Jakie opony do CRX na zawody? 195 czy 205

[rogalike]

Witam, mam dylemat, niedługo bd zamawiał opony do rexa na przód i wybór padł na Toyo R1R, teraz pytanie jaki rozmiar? 195 czy 205? potrzebuje mocnych argumentów a nie tego typu że na 205 będzie głosniej albo że te opony są z dupy... dodam tylko że rex jest troche pomodzony i dużo odchudzony, aktualnie jeździ na T1R 195 i czasem trakcji brakuje, jestem świadomy tego że R1R to zupełnie inna opona i dużo lepiej bd się kleić ale nie wiem jaki rozmiar wybrać, różnica cenowa to jakieś 20 zł na dwóch sztukach także nie chodzi tu o koszty tylko co lepsze

[maciu$]

Przede wszystkim nie podałeś, jaka moc auta, na jakiej feldze to będzie i na jakie zawody, bez podstawowych parametrów dobieranie opony to wróżenie z fusów.

[rogalike]

moc około 150km, masa około 800kg, felga 15 aluminiowa, zawody typowo torowe, żadne KJS'y, tylko asfalt suchy/mokry

[Kras]

Idz w szersze w takim razie.

[Maximus1919]

Toyo R1 lub R888. Jeśli to mają być ustawki z kreski. Żadne Parady Spec2 czy tam toyo t1r... :)

[rogalike]

Maximus1919 no przecież napisalem ze wybrałem już R1R, i pozostaje tylko kwestia szerokości opony

[Maximus1919]

Haha sorki, na szybko czytałem i się zarąbałem... ;P

[maciu$]

Ja bym załadował 195, niska masa, 150km w zakrętach spokojnie ogarnie dogrzana 195 (pozostaje jeszcze kwestia szerokości felgi), po co pakować się w dodatkowe opory w 205 jak 195 będzie wystarczająca. Przy lekkim tyle CRXa warto pomyśleć o jakiejś lepszej gumie na tył, bo co z tego, że do przodu będzie jechał elegancko, za to na zakrętach dupa będzie jeździła własnymi drogami, więcej walki z autem niż zabawy.

[Kras]

Niby tak. Ale przyczepnosci nigdy za duzo. Moim zdaniem 205 jak nic...

[rogalike]

to że dupa ucieka w zakrętach w crx'ie to inna sprawa, 195 wystarcza na tył nawet t1r tylko trzeba dać w palnik i nie puszczać gazu w zakrętach, chodzi mi tylko o przód i też jestem bardziej za 195, mniejsza opory będą podczas jazdy a że start jest lotny to kwestia trakcji przy ruszaniu będzie mniej ważna:) ludzie do integry zmodzonej o dużo większej mocy niż rex i dużo większej masie pakują 205 z tego co patrzyłem...

[Kras]

Jakie opory...opory toczenia to jest nic w porownaniu z oporami powietrza. Ale zreszta, Twoje auto, klocic sie nie bede.

[rogalike]

przy 205 kolego zwiększa się średnica koła co również ma jakiś wpływ na przyspieszanie

[Kras]

Bo jak 205 to sie bierze mniejszy profil :)

[rogalike]

nie ma takiego R1R pod 15 cali, jest tylko Toyo Proxes T1-R 205/45R15 81 V

[Kras]

No to tego nie wiedzialem. Jesli pojscie w 205 wiaze sie ze zwiekszeniem profilu to 195 jest lepszym wyborem.

[rogalike]

niestety jest tylko jeden ciekawy rozmiar do 15 cali - Toyo R1R 195/50R15 82 V :/ dlatego wybieram 195... czekam na odpowiedzi bo może ktoś napisze coś sensownego jeszcze

[grafix]

jak ciężką masz felgę ?

[kenny]

Jak sam napisałeś to mają być zawody, a nie KJSy. Skoro to zawody to prawie wszyscy będą śmigać na slickach, a Ty nawet na super oponach cywilnych będziesz tylko się wk...wiał, bo różnice w czasach będą znaczne. Poza tym, czy chcesz na zawodach jeździć na kołach na których przyjechałeś?