PDA

Zobacz pełną wersję : Zestaw do naprawy wgniotek



Maskunt
21-12-11, 21:57
Myślałem ostatnio nad kupnem zestawu do naprawy wgniotek, czyli przyklejanych nakładek i młotka bezwładnościowego. Koszt takiego zestawu to jakieś 100-150zł, blacharz weźmie na pewno dużo więcej za wyrównanie sporej ilości małych wgniotek od kamieni. Zrobienie tego nie wygląda na wielką filozofię, byle wszystko delikatnie.
Miał ktoś z Was do czynienia z czymś takim? Chętnie wysłucham opinii i doświadczeń :)

kurgan
22-12-11, 07:54
kupilem x czasu temu podobny zestaw do ratowania civica. byly na allegro po 50 plnow. king cos tam sie to bodajze nazywalo. raz, ze z klejeniem byl problem, dwa albo nie umialem tego obsluzyc, albo za nerwowo podszedlem do sprawy trafilo do kosza. bylo to 4 lata do tylu wiec moze jakosc sie zmienila, bo i cena x3. podklej jakis link. do tej mojej niby byl na YT film instruktazowy, ale nie podolalem.

Ryba88
22-12-11, 08:52
Profesjonalne zestawy to koszt kilku tys zł, więc wątpię, żebyś czymś za 150 zł zdziałał coś. Poza tym tu tajważniejsze są jednak umiejętności, fachwcy od PDR, przechodzą specjalne szkolenia, nie jedno czy dwa trwające 30 min i uczą się przez całe życie. Poza tym niektóre wgnioty lepiej robić tradycyjną metodą, bo nie zawsze PDR się sprawdza.

zakit
22-12-11, 13:35
metoda z mlotkiem bezwladnosciowym by sie sprawdzala, bo zawsze tak wyciagalem wgniecenia(zreszta wczoraj maske ratowalem w ten sposob) ale ja to robilem spawajac element do tejze maski i dopiero takim mlotkiem wyciagalem to. nie sadze zeby jakis nawet bardzo mocny klej dal rade. sily sa za duze na cos akiego, a klej zbyt sprezysty zeby wyciagnac blache nie zrywajac sie.


ale moze warto by bylo sprobowac. wszystko zalezy jaka wgniotka.

Saiti
22-12-11, 14:35
nie sadze zeby jakis nawet bardzo mocny klej dal rade

Przecież znasz wszystkie prawa fizyki (pisałeś to w poście o wydechach, a nie, przepraszam, chciałeś spawać stal kwasoodporną amperażem jaki ma akumulator w motocyklu.).

Przy dobrym kleju spokojnie wyciągniesz blachę młotkiem bezwładnościowym, ale cały zestaw musi być naprawdę wysokiej jakości, a nie jakieś plastikowe wyciągaczki. Niestety za dobry zestaw trzeba dać około tysiąca złotych i naprawdę umieć to robić. Działamy na blachę, która jest naprężkona momentem uderzeniowym, nie zdąży to zerwać kleju, blacha odskoczy i wtedy dopiero klej może puścić (lub "wycinamy klej z lakieru).

zakit
22-12-11, 17:43
tak stary, a ty wiesz wszystko o wydechach i pokazujesz to na kazdym mozliwym miejscu.


w gwoli scislosci jakim amperazem chcesz spawac stal kwasoodporna o grubosci sciany 1mm? jesli nie akurat 30-40a? tak, oczywiscie wezmy odrazu 70A, przy ktorym rury o scianie 2mm maja calowity przetop. jesli masz cos jeszcze madrego do powiedzenie, to zapraszam do ksiazek i do warsztatu ze spawarka. wrecz sie poswiece i przyjade do ciebie i udowodnie ci osobiscie.



co do tematu, wczoraj wyciagalem wgniota mlotem bezwladnosciowym, spawajac na sztywno go do maski. a i tak byl problem, gdys serdeczny znawco fizyki, byl wcisniety okolo 1cm na powierzchni okolo 15cm, i brzydko mowiac zesralbys sie a nie wyciagnal za pomoca naklejania tego na maske.

eot, bo nie bede sie klocil z kims kto ma zerowe pojecie praktyczne na ten temat.

JANKES3
23-12-11, 15:46
Podaj link do tego zestawu naprawczego. Wiadomo, że wgnioty 1cm się nie wyciągnie tym, bo tu trzeba naprawdę przyspawać i uderzyć, następnie szpachlować i malować element. Rozumiem, żę mowa o małych wgniotkach, też chciałbym coś z nimi zrobić, poradzi ktoś??

Ryba88
24-12-11, 11:07
Najlepiej udać się do profesjonalisty :D