Ustawienie kąta pochylenia kól 5gen

[jakubb80]

Witam
Czy jest możliwość w cifie 5 gen ustawienie kata pochylenia kół. Moje przednie koła sa bardzo pochylone, zdzieraja mi opony od wewnetrznej strony. Na stacji diagnostycznej powiedziano mi ze w moim aucie nie ma takiej możliwosci. Kumpel w golfie III ustawiał sam przy pomocy suwmiarki.
Miał moze ktos z tym kłopot?

[Kras]

Seryjnie nie ma mozliwosci regulacji KPK w Civicu.

[jakubb80]

Robiliscie cos z tym? Kiedy jeszcze bardziej obniże auto na wiosne, kola beda bardziej pochylone.

[Infi]

zakup camber kit cie czeka, u jarka mozesz tanio kupic jakies takie podstawowe no name.

[jakubb80]

To tylko ja mam ten problem? Innaczej nie mozna tego rozwiazac? Kto stosuje ww camber kit?

[Kras]

Bez przesady. Przy niewielkim obnizeniu (takim klasycznym 30-35mm) nie powinno byc zadnego problemu ze zbyt duzym pochyleniem kol. Moze w twoim byly jakies przygody? Albo zbieznosc jest z d... i dlatego zjada opony. Bo negaty rzedu -1st nie jedza opon same z siebie.

[pit]

w czym masz problem.. chcesz mieć prawidłowe kąty, czeka się zakup Camber Kita. Proste.
Każdy kto jeździ na glebie ma zmieniony kąt, wszystko zależy jaką masz glebę.. innego wyjścia i sposobu nie ma.

[arturwwa]

kras ma racje. kluczem do zjadania twoich opon jest zbieznosc. jedz ja ustawic do kogos, kto MYSLI ustawiajac zbieznosc, a nie patrzy tylko do wykazu w ksiazce. powiem ci, ze u mnie przy sporym negatywie (obnizenie rzedu -80mm), po ustawieniu zbieznosci na +1 stopien nadmierne zuzycie opon ustalo. na forum civic-eg.com jest obszerny artykul na ten temat, polecam.

[Kras]

Powiedz tylko dlaczego w FWD chcialbys miec zbieznosc na +1? Przeciez wtedy to nijak nie chce skrecac. Zbieznosc 0 to minimum tak naprawde.

Chociaz majac duzy negatyw taka zbieznosc ochroni troche opony, jednak czy o to w tej zabawie chodzi?