B seria - B16 - jaka sonda lambda ? UŻYWKA OEM / NGK UNIW / DENSO ?

[Ven]

NR OEM - 36531-P54-003

Katalog NGK-NTK ( http://www.ngk.de/pl/wyszukiwarka-produktow/produktfinder/PKW/LAMBDASONDEN/ )
nie uwzględnia silnika B16A2 w żadnej z generacji Civicow (absurd), nie wiadomo która sonda do tego silnika jest lepsza, ta od D16Z6 NR 0439 czy np od B18C4 nr 0159 czy może od B16C nr 0266. Boscha wszyscy odradzają do Hond. Trzeba jeszcze wziąć DENSO nr DOX-1409 (niby zamiennik OEM, w polskich katalogach do D serii) pod uwagę i może MagnettiMarelli ? Amerykański katalog DENSO pokazuje sonde nr 234-4011 do DEL SOLa i Civica Si B16A2 ( http://www.densoproducts.com/resultsSearch.asp?s=9&txtPartNumber=234-4011 ) której nigdzie u nas nie mogę znaleźć, a pewnie była by najlepsza. W tygodniu przedzwonie do http://www.sklep.e24h.pl ; zobaczę co zaproponują.

Wszelkie rady porady mile widziane. Wrzucajcie tu swoje doświadczenia z sondami w silnikach B serii.

[bednar_ek35]

Ja jak u siebie miałem jeszcze B16A2 z tym że była to B16-nastka z 6g to sonde miałem używke z D16Y8,i wszystko hulało jak trzeba.

[jogal]

tylko i wyłącznie OZA624-e4, do 200zł spokojnie powinieneś kupić ją, jest to zamiennik 4 przewodowy, pasuje do wszystkich samochodów (z 4 przewodową sondą) :)

[wwljohn]

Ja jak u siebie miałem jeszcze B16A2 z tym że była to B16-nastka z 6g to sonde miałem używke z D16Y8,i wszystko hulało jak trzeba.

I hula bez problemu do dziś, tak że bez obaw. Jeśli nówka to za dużo polecam rozwiązanie bednara ;)

[bednar_ek35]

Ups wydało sie:p

[Ven]

Uniwersalna NGK NTK OZA624-e4 to prosty i łatwy wybór, ale widziałem już nie jeden post na forum pt " kupiłem nową uniwersalną NGK NTK , padła po 2-3-6 miesiącach" ; Coś jest z tymi uniwersalnymi nie tak, może nie pracują dobrze na wszystkich silnikach/ECU, dlatego szukam pewniejszego rozwiązania.

[miles]

>>>