Problem przy wymianie przegubu.

[Gregu]

Witam wszystkich serdecznie. Ostanio wymieniałem przegub i problem pojawił się w momencie gdy ściągnięte ze starego przegubu(nie wiem jak to się nazywa) liczydło(pierścień) ABS'u miało minimalny luz na nowym przegubie(NKN). Chciałem zapytać, czy ktoś też miał taki problem, czy mi po prostu trafił się troszkę za bardzo podtoczony przegub tej firmy? Problem ten mechanik zlikwidował przez naspawanie od wewnętrznej strony pierścienia 4 punktów i póżniejszym ich przetoczeniu. Pozdrawiam i proszę o odpowiedzi.

[maxx]

pierścienie od abs-u przekładałem z tyły przy wymianie łożysk i żadnego luzu nie było
łożyska JC[/list]

[kamil_szewczyk]

Przeguby NKN są do bani nic dziwnego że miałeś luz na ABSu.Pojeżdzisz to sie przekonasz.Luzy powstają w tych przegubach bardzo szybko. Jak ci auto zacznie drrzeć przy 120-140 km a będziesz pewien że opony masz wyważone to zajżyj wtedy do przegubów.Pozdrawiam

[Gregu]

Znów mi zaczęło coś stukać przy skręconych kołach. Teraz chyba z drugiej strony, jeszcze sprawdzę dokładnie. Jaką firmę więc polecacie, jeśli chodzi o przeguby? - HDK?

[skolopendra]

jeśli chodzi o przeguby? - HDK?

pewnie lepsze od nkn :)

[Gregu]

czyli w tym wypadku tańsze znaczy lepsze? ;-) Narazie chyba jednak nie będę nic wymieniał, bo pojechałem dziś i pokręciłem troszkę kółeczek w prawo i dla odmiany w lewo i... NIC. Sprawdzałem luzy na kanale i... no jest jakiś minimalny przy prawym przegubie, ale to nic groźnego. A w poprzednie dni coś mi już zaczynało stukać. Chyba, że lekarstwem była zmiana kółek na letnie - 15" i szersze oponki. Dziwne, ale oby tak zostało.

[jzl]

Gregu dwa tygodnie temu robiłem dokładnie to samo co Ty i były te same problemy. Może mamy jakiś specjalny model Civica ;)

[Gregu]

może... :D