jak najlepiej odgrodzic dolot aem w komorze silnika?

[wojtek_rsx]

jak najlepiej odgrodzic dolot aem w komorze silnika?

[Furious]

Tak aby stozek nie zasysal cieplego powietrza...
Wykaz troche wlasnej inwencji tworczej i rusz samemu głową...

[ParanojA]

Albo poogladaj sobie zdjęcia silników w honadach i coś podpatrz.
W necie sa tysiące zdjęć. Ja sam mam 0,5 GB galerie samych silników w IV genie ;)

[Kras]

Chłopaki, zapominacie że auto, o które chodzi to RSX. A więc K-seria zabudowana odwrotnie...tu już nie ma na luzaczku zabudowania i doprowadzenia nawiewu ze zderzaka.

[wojtek_rsx]

Zastanawiam sie nad czyms takim jak mata zagrzejnikowa, z jednej strony odbija cieplo ale nie wiem jak ten material zareaguje na otoczenie silnika i ogolnie to jest gietka struktura. Tak jak wczesniej rozmawiallismy Kras kupilem juz V2 i teraz musze chyba porzezbic,bo nikt go nie chce. Ogolnie to dopiero teraz zobaczylem ze brakuje mi np. gumki w ktora sie wklada czujnik. Mozna gdzies dostac jakies zastepstwo ?

[Kras]

Hmmmm...na wymiar w jakimś sklepie hydraulicznym...w końcu to nic innego jak podwójny gumowy o-ring.

[Cobweb]

nie wiem dlaczego w tej zakładce piszesz
warto poszukać w zakładce Forum TypeR
tam w którymś z tematów o dolotach się wszyscy wypisali na ten temat

w kwestii V2
1. Nie przejmuj się ze masz V2 ma piekny dzwięk :aloha:
2. Ja problem ciepłego powietrza (temp zbliżona do seryjnego dolotu i ok 10-15 stC większa niż CAI - średnio licząc) rozwiązałem częściowo:
- owijając kolektor wydechowy taśmą (jak masz fabryczny kolektor to fabryczna osłona trochę izoluje)
- dokładając uszczelkę pod kolektor dolotowy (hondaty)
i w sumie jeździłem, na nim ze 2 lata zadowolony, dopiero jak trochę pogmerałem to zabrakło powietrza :agent:


temat do zamknięcia :/