PDA

Zobacz pełną wersję : Remont czy wymiana?



rufa_ns
31-10-11, 19:38
Witam od jakiegoś czasu zauważyłem kopcenie na wysokich obrotach i duże spalanie oleju góra silnika była robiona niedawno na częściach oem (mechanik stwierdził że pierścienie ok i niema co ruszać dołu) więc obstawiam blok mam pytanie czy lepiej zrobić remont czy wymieć sam słupek ewentualnie jakiś inny blok mój silnik to soch vtec (d16y8) dodatkowo za 2000km mam do wymiany rozrząd. Ktoś ma pomysł jak to ogarnąć za w miarę rozsądne pieniądze?:)

freeway
31-10-11, 19:54
Wszystko zależy od czego Ty sam oczekujesz od swojego autka.Jeżeli obecene y8 Ci odpowiada to wymieniaj slupek i ciesz się jazda.Na forum znajdzisz kilku pewnych sprzedawców wiec masz niemal 100% pewnosc co do zakupu.

Najważniejsza sprawa to fundusze.

reaktor
31-10-11, 20:02
nie ma tu wrożki trzeba rozebrać i pomieżyć jak nie ma owalu można remontować jak jest jajo poszukaj innego bloku

patologg
31-10-11, 20:55
A jak mechanik stwierdzil że pierscienie sa ok zdejmujac sama gore?? :)

reaktor
31-10-11, 21:10
zapytał je jak się czują :D

jawor735
31-10-11, 23:15
A jak mechanik stwierdzil że pierscienie sa ok zdejmujac sama gore??

Dokladnie o to samo chcialem zapytac. Byc moze jakimis starymi metodami zalal pierscienie nafta na noc i sprawidzil czy stoi... ale to niestety sie nie sprawdza :)

Zdejmuj czapke sam i sprawdzisz. Ja bym jednak stawial na pierscienie bo to 95% przyczyn palenia oleju. Przy okazji jak bedzies zmial rozebrane ogarnij panewki.

Bening
01-11-11, 17:17
ja w swoim Y8 robiłem remont na oem częsciach pierscienie panewki główne/korbowodowe uszczelniacze uszczelki planowanie głowicy i frezowanie gniazd zaworowych bo były po wypalane i za wszystko wyszło ponad 2200 zł :)

a jak na cylindrach niema progów po zdjęciu głowicy to wymiana pierscieni wystarcza jak najbardziej :)

patologg
01-11-11, 17:22
Ja ostatnio robiłem remont w moim B16 wymieniłem pierścienie,wszystkie uszczelki + planowanie głowicy (oczywiscie OEM wszystko z HAPARTS) i wyszło mnie to około 1000 tyle że robiłem sam i odeszło za robote ;)

skolopendra
01-11-11, 18:28
1500 biorą w krakowie z robocizną

rufa_ns
01-11-11, 20:02
przyjrzałem sie dziś czy niema jakichś wycieków i miedzy górną śrubą aparatu a pokrywą jest pęknięcie do tego bąki na wysokich obrotach coraz większe przy normalnej jeżdzie ok teraz czy oplaci sie to spawać na głowicy?

patologg
01-11-11, 20:33
W sensie pęknięcie w głowicy ??

rufa_ns
02-11-11, 09:09
W szparze pomiedzy aparatem a pokrywą zaworów obudowa tam gdzie wchodzi bolec z aparatu

jerzynew
02-11-11, 09:52
nie wiem czy chodzi ci o obudowe aparatu czy o pokrywe ale cokolwiek by to nie bylo nie zespawasz bez demontarzu, tzn zespawasz ale konsekwencje tez poniesiesz. tam ci cieknie olej?

rufa_ns
02-11-11, 13:12
nie mam zdjęcia ale jest pękniete na głowicy jak dociągali górną śrube aparatu to niedali podkładki i za mocno dociągnięte i szczelilo:(

patologg
02-11-11, 13:15
Cokolwiek by to nie bylo to na twoim miejscu szukalbym drugiej uzywki...nawet jesli to głowica koszta nie sa duze a i tak musisz demontowac

rufa_ns
02-11-11, 13:31
http://imageshack.us/photo/my-images/256/cylinderheadvtec4550711.png/
Uszkodzony element zaznaczony na zdjęciu

kjmuszek
02-11-11, 13:43
Tyle że zdjęcia nie widać.

rufa_ns
02-11-11, 13:51
JAk klikniesz to wyskakuje

patologg
02-11-11, 14:15
ja bym szukał używki

rufa_ns
02-11-11, 14:32
Dziś wyruszam na szroty szukać głowicy ew samej części albo słupka:( Głowica natet może byc zajechana:) byle to mocowanie bylo ok

rufa_ns
02-11-11, 18:07
Znalazłem głowice z d16 o oznaczeniu p08 coś tam wygląda na z6 ktoś się orientuje jak to rozpoznać czy to vtec?

jasiek09
02-11-11, 18:46
Spojrzeć na wałek i klawiaturę, zresztą p08 to z6.

rufa_ns
05-11-11, 10:38
Jest już głowica cala jutro przekladka wszystkim dzięki za pomoc:)

patologg
05-11-11, 16:36
Nie zapomnij splanować