muffasaSF
24-10-11, 00:25
Witam.
Zakładam ten temat, ponieważ wyszukiwarka forumowa jakoś nie mogła sobie poradzić ze znalezieniem tematu, który jasno by sprecyzował problem związany z właściwym ustawianiem zbieżności i diagnozowaniem problemów mimo wymiany części przedniego zawieszenia.
Mianowicie chodzi o to, że. W swoim samochodzie, wymieniłem 4 dolne tuleje przedniego zawieszenia i końcówki drążków kierowniczych, mimo tej wymiany i ustawienia zbieżności, nadal mam problem z tzw zjadaniem opon przez niewłaściwą zbieżność. No, i teraz pytanie. Dla czego mam problem z zjadaniem opon od środka skoro zbieżność ustawiona, a tuleje nowe. :confused::confused::confused:
Zakładam ten temat, ponieważ wyszukiwarka forumowa jakoś nie mogła sobie poradzić ze znalezieniem tematu, który jasno by sprecyzował problem związany z właściwym ustawianiem zbieżności i diagnozowaniem problemów mimo wymiany części przedniego zawieszenia.
Mianowicie chodzi o to, że. W swoim samochodzie, wymieniłem 4 dolne tuleje przedniego zawieszenia i końcówki drążków kierowniczych, mimo tej wymiany i ustawienia zbieżności, nadal mam problem z tzw zjadaniem opon przez niewłaściwą zbieżność. No, i teraz pytanie. Dla czego mam problem z zjadaniem opon od środka skoro zbieżność ustawiona, a tuleje nowe. :confused::confused::confused: