TENCIO
04-05-07, 09:29
dzis po skonczeniu pracy wsiadlem do hanki, odpalilem bez problemu, wlaczyelm radio i pojechalem sobie do domu. po drodze zatrzymalem sie na tankowanie i po tej czynnosci zonk!!!po przekreceniu kluczyka w stacyjce wszystkie kontrolki swiecily sie ledwo, ledwo autko juz nie zakrecilo. akumulator tak sobie nagle padl???zaryzykowalem rozruch na popych i autko odpalilo.przejechalem normlanie do domu ok 20km i pod domem juz sprobowalem odpalic ponownie...analogiczna sytuacja jak na stacji benzynowej. nadmienie ze nie swiecila sie kontrolka ladowania w czasie jazdy. moze to nie zwiazane , ale napisze: mam nieustanne problemy ze sprzeganiem w glosnikach, wariujacym dodatkowym zegarem cis oleju ktory reaguje( wskazowka szaleje) na wszelkie uzywanie np szyberdachu, elektrycznych szyb itp dodatkowo piszczenie w glosnikach rowniez zmienia sie w tych samych okolicznosciach. dodatkowo od pewnego czasu doszly problemy z obrotami tzn najpierw po zdjeciu nogi z gazu obroty utrzymywaly sie na 2000rmp i wracaly do normy albo po chwili, albo po przegazowaniu, natomiast od wczoraj jest odrotnie i obroty spadaja do ok 500rmp.czasami oborty lubily zafalowac. reset ecu nic tu nie pomogl. teraz jeszcze sprawdzilem akumulator i plusowy biegun jest caly w nalocie, tak ze az sie z niego sypie. przewody wysokiego napiecia nie sa juz mlode ale zle nie wygladaja, swiece NGK maja raptem 20tys km...to tak na marginesie. jutro dam do sprawdzenia akumulator i ładowanie, a potem podjade do "krzyska od hond" by cos temu zaradzil. moze do tego czasu ktos cos madrego napisze???
_________________
[ Dodano: Pią 04 Maj, 2007 ]
okazalo sie....akumulator mial prawie puste cele. uzupelniono je elektrolitem i podladoweano i autko hula znowu! cos mi jednak doi prund z autka .
co do obrotow to czyszczenie krokowego nie pomoglo, a przyczyna byl
zapowietrzony uklad chlodzenia(wyciek plynu spod termostatu).
natomiast sprzegane w glosnikach i wariacje czujnika cisnienia oleju
byly spowodowane brakiem mas. teraz wszystko jest juz okiej!
_________________
[ Dodano: Pią 04 Maj, 2007 ]
okazalo sie....akumulator mial prawie puste cele. uzupelniono je elektrolitem i podladoweano i autko hula znowu! cos mi jednak doi prund z autka .
co do obrotow to czyszczenie krokowego nie pomoglo, a przyczyna byl
zapowietrzony uklad chlodzenia(wyciek plynu spod termostatu).
natomiast sprzegane w glosnikach i wariacje czujnika cisnienia oleju
byly spowodowane brakiem mas. teraz wszystko jest juz okiej!