D15b2 pompa paliwa

[SysiU]

Siadła mi pompa paliwa i nie wiem czy kupić nową czy mogę założyć jakąś używaną? czy ma o jakiś wpływ na zużycie paliwa czy osiągi ?

[elviss09]

ma wplyw i mozesz zalozyc uzywke jesli jestes pewien ze jest dobra. Tylko upewnij sie ze to pompa a nie przekaznik od pompy.

[SysiU]

chodzi o to że jeżeli dochodzi wskazówka na rezerwe to na zakrętach mi przerywa.... o wdaje mi sie że to jest pompa

[zabor]

Może po prostu pompa nie miała w tym zakręcie czego zassać bo się przelało na drugą stronę paliwo :P Ja miałem rezerwę przez 50km spokojnej jazdy czyli głęboką i potrafił zgasnąć na światłach jak wjechałem w koleiny czyli krzywo stał. Jakoś tam niechętnie odpalił i dotoczyłem się do najbliższej stacji. Teoretycznie rezerwa ma pokazywać 6,5 litra od pierwszego zaświecenia się, przy staniu na prostym i po jakichś 2ch minutach od odpalenia dopiero, ale w praktyce potrafią przerywać i gasnąć na krzywym podłożu przy niedoborze paliwa. Co wydaje się oczywiste :D Moim zdaniem najlepiej po zapaleniu lampki nie śmigać dłużej niż 30km.

Sprawdź pompę czy daje ciśnienie 31-45 psi, za filtrem można podpiąć miernik. (może filtr zapchany? nowy 30zł)
Albo chałupniczo najpierw uwolnić ciśnienie paliwa na filtrze potem odkręcić pompę spod kanapy tylnej a następnie podpiąć na krótko 12v z akumulatora do wtyczki 4 pinowej wtyk D a minus do wtyk B i sprawdzić ile przepompuje benzyny z wiaderka do wiaderka w ciągu minuty powinno być 750ml przy jej maksymalnej pracy.
Przekaźnik też przerabiałem tylko on objawiał się tym że na ciepłym w ogóle nie chciał palić nie było dźwięku otwarcia się pompy z bagażnika, warto też go przelutować na nowo bo to chwila, opis masz w dziale technicznym.

Jak się okaże że to pompa to bierz śmiało używaną, te od D15B2 wzwyż pompują 40-47psi także potem pod swapa na coś większego byś już miał.

Powodzenia!

[SysiU]

ok wielkie dzięki :)