Podłaczenie Obrotomierza do D13b2

[PIXXIP]

Czytałem Forum znalazłem to co miałem znaleźć Czyli niebieski (faktycznie jest tylko jeden) przewód przy zegarach i nie działa ;/ podpiąłem + / - i przwwód który według schemau miał isc do cewki i dupa ;/

Może ktoś pomoże ????
Schemat
http://img248.imageshack.us/img248/3926/img0053mq4.jpg

Przewody
http://img452.imageshack.us/img452/2757/img0054sc3.jpg

Zdjęcie owego niebieskiego kabla
az zapytam czy to ten ?????

http://img265.imageshack.us/img265/6774/img0049ly2.jpg

Wszytko napisane a i tak człowiek nie wie jak...........

[exlebinus]

wiec tek :

zielony ciągniesz do silnika (ja tak zrobiłem ) i włączasz w kostkę wychodzącą od aparatu zapłonowego (po lewej stronie troszkę przed obudową filta powietrza) - przyłączasz tam do prawego kabelka ten zielony i już silnik masz z głowy teraz :

pomarańczowy włączasz do bezpiecznika od świateł (chyba wiesz gdzie - a ktory to przeczytasz sobie bo tam jest opisane :P )

czar ny gdzies do masy podłaczasz

czerwony do któregokolwiek bezpiecznika innego (np. od radia)

nie wiem tylko co z c i d...


może jakbyś zescanował całą instrukcje to bym ci pomógł...

powodzenia

[PIXXIP]

A dalej nic wiecej nie ma :) Jest ze trzeba wyłaczyc stacyjkie odpiac aku :) i jak zamontowac:)

[NFS]

a - kabelek do wtyczki od aparatu zapłonowego
b - masa
c - plus po stacyjce(sprawdz ktory próbówką w kostce bezpieczników)
pomarańczowy - plus po światłach(sprawdzic jak wyzej)
czerwony - plus po stacyjce jak w c
czarny - masa jak w b

[PIXXIP]

NO tak..............Dzięki wielkie ale :) hehehehehehe będe działał...............

[ Dodano: Sob 14 Kwi, 2007 ]
Bangla Wielkie dzieki chłopaki Macie po Browarku :)