PDA

Zobacz pełną wersję : kopci po wymianie uszczelniaczy


palermo444
15-08-11, 21:04
witam czy uszczelniacze sie musza dotrzec zeby auto przestalo kopcic po ich wymianie bo przed tym zabiegiem nie kopcilo nawet przy odcieciu :)
reaktor
15-08-11, 21:05
to po co wymieniałeś?
palermo444
15-08-11, 21:13
bo jeden lał i przy okazji zmienilem wzystkie jak robilem uszczelke pod glowica
mali88btm
15-08-11, 21:23
Ja wymieniałem i problem znikł od razu(a kopcił jak szalony)......myśle że coś tu jest spie*****ne
jasiek09
15-08-11, 21:26
witam czy uszczelniacze sie musza dotrzec zeby auto przestalo kopcic po ich wymianie
Nie muszą. Błąd montażu?
palermo444
15-08-11, 21:37
to nie wiem co teraz :(:(:(:( przeciez dopiero uszczelka byla robiona zas mam to rozbierac ??? :(:( jak go fes przegazujesz to kopci wtedy chyba ze pierscienie puscily

pojezdze zobacze ile oleju biere moze problem minie sam
sebush
15-08-11, 21:53
Pierścieni nie robiłeś ? Bo po zrobieniu góry mógł puścić dół. Ewentualnie może jakieś lipne uszczelniacze.
skolopendra
16-08-11, 17:25
po ich wymianie

zapewne to nie te z aso?
Rajan
16-08-11, 20:16
przeciez dopiero uszczelka byla robiona zas mam to rozbierac ???
uszczelniacze da radę wymienić bez ściągania głowicy, tylko sie trzeba trochę po gimnastykować:p
Whiplash
17-08-11, 21:36
metoda sznurka czy kompresora? bo zastanawiam sie co w hondzie lepsze bedzie
mastach
18-08-11, 13:30
ja tez miałem ten problem ze po wymianie uszczelniaczy i uszczelki pod głowicą silnik zaczął pic olej w zastraszającym tempie....wiec znowu zwaliłem głowice i okazało się ze przy tej robocie dziwnym trafem zapiekły się pierścienie olejowe po ich wymianie i docieraniu silnika problem znikł.......podobno po zdjęciu głowicy w hondzie tuleje robią się jajowate i stad robią się takie jaja,tak twierdzi mój znajomy mechanik który z honda dłubie już ładnych parę lat...