Zobacz pełną wersję : drgania na kierownicy przy większej predkości
Witam, jadąc z predkościa ok 120-130 km( przy większych nic się nie dzieje) występują silne drgania kierownicy, po prostu widac je gołym okiem i mocno czuc na rękach. czym to może byc spowodowane. dodam, że kilka dni temu samochód był w warsztacie i były wymienione klocki hamulcowe i przetoczone tarcze, poza tym mam dziurawy tłumik środkowy, ale nie wiem czy to może miec coś wspólnego z tymi drganiami.
raczej nie, bo miałbym ten problem od wiosny kiedy zminiałem opony, a to pojawiło się dopiero wczoraj
Kolego z mojego doświadczenia wiem, że opona "układa" się na feldze dopiero po jakimś czasie i dlatego warto spróbować wyważyć ją jeszcze raz np. po kilku miesiącach zależy ile kto jeździ. Przynajmniej ja tak robię i za każdym razem jest różnica. Może być tego jeszcze kilka przyczyn jak krzywa felga i ewentualnie źle przetoczone tarcze choć wtedy czułbyś to przy hamowaniu z mniejszych prędkości. Zacznij od opon i felg bo to najmniejsze koszty sprawdzenia tego i nie ma z tym tyle zabawy co z tarczami. Aha i jeszcze jedno poczekaj chwilę i daj nowym klockom ułożyć się do przetoczonych tarcz.
Ja miałem tak że drgania też pojawiły się nagle, ale okazało się że na oponie jajo wyskoczyło.
u mnie problem występował przy ~110 kmh. Po wymianie poduszek silnika problem zniknął :rolleyes:
Tłumik dziurawy nic nie ma wspólnego z drganiami. Może jakiś ciężarek odkleił się. Albo masz zbyt mało bądź dużo powietrza w oponie?
jak problem zaczyna sie powyżej 100... to na 100% masz koła nie wyważone:D umnie przy 140-150 tak szarpało ze szkoda gadać.
u mnie na takie objawy jedynie pomogla wymiana tarcz i klockow. Najlepiej podniesc autko, tak abys mogl poruszac kolami i zobaczyc czy kola obracaja sie plynie, jesli nie i momentami gdzies nastepuje blokada to wtedy to na 100% tarcze, no a jak i tarcze to i klocki:p Pozdro:cool:
jakbys miał niewyważone koł ato juz by drgało od ~ 80km/h. Ja ostatnio tez miałem takie drgania a po zmianie powietrza na gaz w oponach drgania sie zminimalizowały. Powietrze przy wysokiej temperaturze sie rozszerza i może nierównomiernie sie rozkładać w oponie.
po zmianie powietrza na gaz w oponach drgania sie zminimalizowały. .
A nie wpadles na to ze skoro nabijasz opony powietrzem w kostkach to moze powodowac drgania?
. Powietrze przy wysokiej temperaturze sie rozszerza i może nierównomiernie sie rozkładać w oponie.
a to zapewne cytat z arystotelesa
Raczej jest to wina kol ale na 90% nie wywazenia tylko wycentrowania na piascie. Sprawdz pierscienie centrujace jesli masz. Albo podjedz do wulkanizatora niech sprawdzi. Kolo moze byc wywarzone a jak nie bedzie wycentrowane to bedzie bicie wlasnie w granicach 120km/h.
Sent from my GT-I9100 using Tapatalk
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.