Zobacz pełną wersję : Audio do CIVIC VII 2005
Witam
Zastanawiam się nad ulepszeniem audio w mojej Hance - Civic VII, 2005 rok, 1.4l, Sport.
Mam teraz zainstalowany standardowy zestaw (radio + 4 głośniki).
Niestety brakuje trochę brzmienia i mocy.
Co bym chciał?
- zostawić standardowe radio i zmienić głośniki - czy warto?
Fabryczne radio mi się podoba i jest je ciężko ukraść przez trudny demontaż.
Jakie głośniki polecacie (firma, średnica, moc) i czy odczuje różnicę? Chciałbym je
wmontować w miejsce starych.
Niestety nie doczytałem się jaką mocą dysponuje standardowe radio Hondy.
- wstawić zmieniarkę - mam możliwość kupna w dobrej cenie na 6cd.
W którym miejscu miejscu ją najlepiej zamontować (prosiłbym o zdjęcia jak to macie
u siebie rozwiązane)?
- czy jest mi potrzebny wzmacniacz (przyznam, że szkoda mi miejsca w bagażniku)?
Pozdrawiam
Jeśli chodzi o polepszenie nagłośnienia na własną rękę w samochodzie jednak preferuje wymianę głośników oryginalnych na lepszej jakości. Dokładanie i robienie jakiś dodatkowych otworów w desce na własną rękę odradzam ewentualnie w jakimś wyspecjalizowanym serwisie car audio żeby to miało ręce i nogi :) Sam myślę nad jakim radyjkiem 2din i ewentualną wymianą głośniczków :rolleyes:
..seryjne glosniki sa dramatyczne, waza po 100g kazdy i sa zrobione chyba z recyklingowanego papieru toaletowego, a magnesy ze zuzytych nieuzywanych piornikow japonskich dzieci, milosnikow pikaczu albo pokemonow (cokolwiek to znaczy), ponadto wygluzsenie drzwi masa bit. by sie przydalo, u mnie na zewnatrz auta brzeczy blacha w drzwiach, a mam zwykle glosniki hertz bez wzmaka.
Ostatnio zmieniłem radio na jakieś stare Sony 4x40 W z niedziałającym CD, ale już dźwięk z niego nawet na standardowych głośnikach jest lepszy. Gdzieś wcześniej był poruszany temat nagłośnienia w civicu VII gen. Trzeba wstawić głośniki odseparowane 16 cm i wygłuszyć drzwi.
Tak jak napisał kolega booltazar, seryjne głośniki wyglądają komicznie :) Plastikowa obudowa która jednocześnie jest mocowaniem głośnika. Całość waży zaledwie 100 gram :)
Panowie ja wiem, że są słabe i czytałem stary temat ale moje pytania są trochę inne.
Prosiłbym o konkretne odp :)
konkretne odpowiedzi juz są w innych tematach, a najwięcej w dziale car audio
Konkretne odp są nie do serii VII.
Poszukaj w dziale VII gen (nasze hondy) auta Budynia i popytaj go co i jak, on pięknie ogarnął temat.
Dzięki Leeo ale Budyn zrobil dużo więcej niż mi potrzeba, więc raczej nie przydadzą mi się te info.
Miałem podobny dylemat w swoim aucie. Mam radio CD fabryczne i 4 głośniki, z przodu głośniki nie są w najlepszej kondycji, lewy do wymiany się już nadaje. Pojechałem do zakładu się wywiedzieć co i jak. Z przodu 13cm (po przeróbkach można i 16cm stawić), radio fabryczne daje radę i nie trzeba nic z nim robić. Nie znam parametrów. Głośniki do 200zł + robocizna (własna lub fachowca) . Jeśli chcesz tylko poprawić audio w aucie, to całą modyfikacje ograniczyłbym tylko do przednich głośników. Większe modyfikacje są dla audiofilii. Co do zmieniarki CD, pomyśl czy warto, bo ile tych płyt CD masz?? MP3 rządzi wiec pomyśl o jakimś transmiterze, a jak się obawiasz zakłóceń to jest takie urządzenie które udaje zmieniarkę, a możesz do niego podłączyć dysk, mp3 itp itd. koszt ok 400zl.
Ja nie wymieniłem jeszcze głośników, czekam na chęci i kase. Ale wyżej wymieniłem kierunek moich modyfikacji audio
PS.Poprzedni właściciel zostawił po sobie kable do subwoofera w bagażniku i troche mnie korci kupno czegoś takiego... tylko po co...??
Dzięki Kedud, na taką odp czekałem.
Zastanawiam się ciągłe nad tymi głośnikami, czy jak panowie mi drzwi rozłożą, czy uda się im je złożyć tak jak były, tzn. żeby nic nie trzeszczało.
Zmieniarkę odpuszczę, najwyżej głośniki przód i głośniki tył, max jakie radio pociągnie.
Dzięki Kedud, na taką odp czekałem.
Zastanawiam się ciągłe nad tymi głośnikami, czy jak panowie mi drzwi rozłożą, czy uda się im je złożyć tak jak były, tzn. żeby nic nie trzeszczało.
Zmieniarkę odpuszczę, najwyżej głośniki przód i głośniki tył, max jakie radio pociągnie.
Mam do wymiany siłownika zamka centralnego i tez sie boje boczki potem nie wskocza jak nalezy, ryzyko jest zawsze. Dlatego sie z tym wstrzymuje, i z głośnikami i z siłownikiem.:(
Wymień głośniki tylko z przodu,a z tyłu zostaw, jeśli są sprawne. Szkoda kasy na głośniki i robocizne. Nie robisz w aucie bóg wie jakiej sceny muzycznej, więc dobre głośniki z przodu dadzą dobry efekt, a te z tyłu aby grały i pasażerowie słyszeli. Bas będzie słyszalny dobrze w całym aucie. Kup dobre głośniki w granicach 150W, na pewno wykorzystają 100% możliwości radia, a jeśli bedą za mocne to w żaden sposób tego nie odczujesz, że radio za słabe. Wtedy dasz radio na maxa, a głośniki nawet sie nie spocą, a grać będą dobrze.:cool:
Ja też się przymierzam do takich zmian, więc opisuje swoje spostrzeżenia. Proszę nie krytykować, nie jestem audiofilem który chce mieć w aucie studio muzyczne.:p
lukasz2277
22-08-11, 13:24
a ja juz kupilem sporta przerobionego nie mam radia standard ale za to efekt jest moglby ktos wlozyc w drzwi wate i wygluszyc troche ale ogolnie nie jest zle jak kupilem to caly zestaw to byl na firmie rockford fosgate w tym mialem w drzwiach po 2 glosniki nie wiem jaka moc bo nie jest napisana do tego stylu na polce dwa i za maskownicami z tylu w bagazniku mam tube sam przerobilem na mniejsza 800wat w rms hertza i glosniki na polce tez tej firmy wszystko gra jak talala do tego dwa piece jeden 4x400 drugi 2x600
Wielkimi krokami zbliża się urlop, a więc może uda się trochę przy autku pogrzebać. Plan jest taki: wymienić głośniki przód: http://allegro.pl/kultowe-helix-b-62c-dystanse-mdf-lub-maty-gratis-i4214099625.html Akurat na tej aukcji są podchodzące dystanse. Ale pytanie: Czy montując je będę mógł z powrotem założyć boczek drzwi bez żadnych przeróbek?
Wielkimi krokami zbliża się urlop, a więc może uda się trochę przy autku pogrzebać. Plan jest taki: wymienić głośniki przód: http://allegro.pl/kultowe-helix-b-62c-dystanse-mdf-lub-maty-gratis-i4214099625.html Akurat na tej aukcji są podchodzące dystanse. Ale pytanie: Czy montując je będę mógł z powrotem założyć boczek drzwi bez żadnych przeróbek?
O jakim aucie piszesz?
Montowałem te głośniki u siebie w EP2 Sport i chyba nawet kupiłem od tego samego gościa. Po montażu nie mogłem założyć boczków. Musiałem obciąć po wewnętrznej stronie boczków plastikowe kołnierze pasujące pod oryginalny głośnik i było git. Jak zdejmiesz boczek to od razu będziesz wiedział o co mi chodzi.
Czyli podpasują któreś z tych, bez problemu, bez przeróbek ? http://allegro.pl/listing/listing.php?order=qd&string=g%C5%82o%C5%9Bniki+13cm np. te soniacze albo jbl ? Myślę że będą lepiej grały niż ta seria ;]
Na przodzie masz seryjne 160 i nie ma sensu robic downgrade do 13 cm glosnikow. Zreszta 13 cm nie gra.
Ahmm to źle to zrozumiałem :) Czyli każde szesnastki podejdą bez problemu czy trzeba robić jakieś przeróbki ?
Nie kazde, np ja musialem podcinac otwor na glosnik u siebie bo mialem bardzo duze magnesy w glosnikach i nawet dystans by mi nie pomogl. Przy inych glosnikach np wystarczy dystans aby wszystko osadzic itd. Musisz albo kupic identyczny model jak ktos kto juz montowal mowi, ze wchodzi, albo kupic glosniki rozebrac boczek i obserwowac czy wchodzi a jesli nie wchodzi to co zrobic aby osadzic glosnik - filozofii nie ma :)
Dla kogoś kto ma dużo czasu i miejsca do zrobienia pewnie tak :) Znalazłem coś takiego http://allegro.pl/blaupunkt-gtx-652-sc-max-power-200w-16cm-160mm-i4192213120.html zna ktoś głębokość serii ?
Jeszcze pytanie. takie dystanse są do tego modelu ? http://allegro.pl/dystans-mdf-honda-accord-civic-crv-po-2001-r-wawa-i4218597299.html
Głębokość podobna do tych z aukcji ale dokładnie nie wiem bo moje poszły do śmieci. Dystanse dokładnie takie.
Mi montaż zestawu odseparowanego bez wygłuszania drzwi zajął pół dnia a rozbierałem boczki pierwszy raz i nie obeszło się bez ich reanimacji (klejenie połamanych mocowań kołków). Myślę że przy montażu takich głośników jak podałeś powinno ci starczyć dwie, max trzy godziny.
Dlatego boczki warto zdejmowac w cieple ( nawet przesadnym ) i miec taki fajny wichajster do podwazania kolkow, cos takiego, tylko nie wiem jaka grubosc oczka ma byc dokladnie:
http://allegro.pl/yato-sciagacz-do-spinek-tapicerki-100mm-yt-1370-i4171620215.html
Ja poszedlbym w jakies polecane zestawy do 200/300/400 zl a nie pakowal sie w blaupunkta, wiadomo, wszystko bedzie niebo lepiej niz seria, ale jak juz robic to jak najlepiej :)
Radio chciałbym zostawić fabryczne bo nie mam ochoty zastać samochodu bez szyby...fabrycznie radio ma ten wielki plus, dlatego pomyślałem że wymienię same głośniki, zawsze będzie trochę lepiej.
Zestawy ? jakoś nie widzę tego na froum...
to radio jest guzik warte niestety, jakosciowo jak glosniki moznaby rzec :) Nie wiem skad te obawy o szybe. Zawsze mozesz sama skrzynke po radiu porysowac , albo nie wiem dac jakies naklejki, aby wygladalo na stare i styrane i nikt sie nie pokusi o takie radio. Zreszta kto teraz radia kradnie ? Felgi stracisz , auto stracisz a gdzie radio, kto sie bedzie z tym bujal potem. Zreszta zeby zdjac konsole w epce to ja pozdrawiam takiego zlodzieja i szczescia zycze i cierpliwosci, a u mnie np nie ma mozliwosci np wyjecia radia jakkolwiek bez demontazu konsoli.
Nawet tansze radio zagra o wiele lepiej anizeli seria oem zaufaj, wiele osob to przerabialo :)
Co do zestawow to tu pewno czegos takiego nie ma, ale sa fora poswiecone car audio czy nawet dzial na elektrodzie i tam znajdziesz polecane zestawy budzetowe w ktore warto pojsc i masz ta pewnosc, ze kupisz cos sprawdzonego/ pewnego :)
Zeby nie bylo nie chce namawiac, czy narzucac na sile, Twoje auto nie moje, ja sugeruje tylko przemyslec opcje :)
O jakim aucie piszesz?
EU7 2001 rok
to radio jest guzik warte niestety, jakosciowo jak glosniki moznaby rzec :) Nie wiem skad te obawy o szybe. Zawsze mozesz sama skrzynke po radiu porysowac , albo nie wiem dac jakies naklejki, aby wygladalo na stare i styrane i nikt sie nie pokusi o takie radio. Zreszta kto teraz radia kradnie ? Felgi stracisz , auto stracisz a gdzie radio, kto sie bedzie z tym bujal potem. Zreszta zeby zdjac konsole w epce to ja pozdrawiam takiego zlodzieja i szczescia zycze i cierpliwosci, a u mnie np nie ma mozliwosci np wyjecia radia jakkolwiek bez demontazu konsoli.
Nawet tansze radio zagra o wiele lepiej anizeli seria oem zaufaj, wiele osob to przerabialo :)
Co do zestawow to tu pewno czegos takiego nie ma, ale sa fora poswiecone car audio czy nawet dzial na elektrodzie i tam znajdziesz polecane zestawy budzetowe w ktore warto pojsc i masz ta pewnosc, ze kupisz cos sprawdzonego/ pewnego :)
Zeby nie bylo nie chce namawiac, czy narzucac na sile, Twoje auto nie moje, ja sugeruje tylko przemyslec opcje :)
Brata dziewczynie ukradli z Seja niedawno jakieś radio warte flaszke, na płyty CD, nawet nie czytające MP3... Co do montażu radia to lepiej zamontować je tak, żeby się je dało wyjąć jak normalne radio. Złodziejowi nie zależy, możesz przyjść do auta i nie mieć radia, a możesz nie mieć radia i mieć rozprute pół deski, kwestia wyboru.
Na tej zasadzie to bym nie kupil auta, nie kupilbym radia, nie kupil felg, albo nowych opon na stare felgi chociazby bo w komplecie ukradna za jednym razem. Na tej zasadzie nic by czlowiek nie zrobil, bo wszystko moga ukrasc, lusterka urwac itd. Taka lekka paranoja :)
Niech zamontuje sobie najlepiej szyby kuloodporne :D
Na tej zasadzie to bym nie kupil auta, nie kupilbym radia, nie kupil felg, albo nowych opon na stare felgi chociazby bo w komplecie ukradna za jednym razem. Na tej zasadzie nic by czlowiek nie zrobil, bo wszystko moga ukrasc, lusterka urwac itd. Taka lekka paranoja :)
Paranoja, bo nie chciałbym żeby mi ktoś rozwalił plastiki na desce, bo mu sie radio spodobało? Jak ktoś będzie chciał ukraść, to ukradnie. Jedynie większych szkód może narobić. A jak ktoś będzie chciał radio zmienić, albo wyciągnąć do naprawy, to znowu trzeba pół deski rozebrać. Nie rozumiem takiego podejścia.
Trochę jak w tirze - możesz zamontować wydumane zabezpieczenie na korek od zbiornika paliwa, a i tak ci rope spuszczą - zrobią dziurę w zbiorniku.
Robimy niezle OT, ale ok.
Tylko jakis przypadkowy naprawde zlodziejaszek bedzie lasil sie na radio w ciemno ( bo przeciez nie wie co to za radio ? nie widzi panelu, nawet nie wie czy panel jest w aucie ? Nie wie jakie to jest radio ?) Szanujacy sie zlodziej "fachowiec" wejdzie do auta w 30 sec i je odpali i odjedzie, a nie bedzie sie bujal z jakims radiem za 50 albo 500 zl . Tak samo mowi sie ze zlodziej jak auta nie odpali od razu ( wlasnie te 30 sec, albo min maks ) to odpuszcza bo ryzyko jest duze i go nie bedzie podejmowal. Stad tez najlepszymi zabezpieczenaimi dalej sa customowe odciecia zaplonu, pompy paliwa itd a nie autoalarmy itd. Podejrzewam, ze z radiem mogloby byc tak samo, nie udalo sie wyjac od razu, to nie warto ryzykowac "przypalu" dla jakiegos radia - mowie o sytuacji gdy koniecznie jest wyjecie calej konsoli, a ze konsola sie trzyma na zatrzaskach to wiadomo wyrwac mozna, ale sa tez 2 sruby zakrecane miedzy innymi, ktorych juz sobie tak nie wyrwiesz i jestes wolny i wesoly. Pomijajac , wczesniejsze studiowanie danej konsoli w danym aucie ( bo owszem mozna zrobic research ), ale tu wracamy do punktu wyjscia - gosc "fachowiec" zlodziej, ktory sie przygotowywuje i ma wiedze nie bedzie sie lasil na jakies tam radio, tylko ma zlecenie na konkretnie auto w konretnym pakecie stylistycznym np i takie bedzie kradl.
A radia to kradną fachowcy? Nie, radia kradną gówniarze bez 'riserczu' tylko biorą z kilku samochodów z tego samego parkingu, jak nikt nie patrzy. Panel zdjęty? To pewnie jakieś drogie radio, bierzemy, bo panel się za kilkadziesiąt pln kupi i radio do ludzi puścimy.
Fachowcy biorą całe auta, którzy tym autem odjeżdżają w 30 sekund i dobrze wiedzą, gdzie się te 'niestandardowe' zabezpieczenia umieszcza. Albo ci je zgarniają na lawecie - takie przypadki też znam. I nie, nie kradnie się 'na zamówienie w konkretnym pakiecie stylistycznym' Civiców, bo one tak jak Golfy i Passaty idą sobie na części.
Z nowych BMW giną przednie lampy - myślisz, że ktoś ładnie pół auta rozbiera? Nie, rozcina błotniki, żeby się do śrub dostać i tyle go widzieli. Kradnie się katalizatory - przecinak do rur i heja, a byli tacy, co do tej roboty auto na bok przewrócili. Kradnie się airbagi - ale to już 'czysto' wyciągają, żeby ich nie popsuć.
Jak ktoś będzie chciał ukraść, to ukradnie i żadne 'sprytne' zabezpieczenia nie pomogą - on wie, czego się spodziewać. Jedynym skutecznym zabezpieczeniem jest ubezpieczenie.
Sorry za OT
EDIT: Koleżance zwinęli oprócz radia też nawigację i pół butelki płynu do spryskiwaczy. Powiesz - to po cholere zostawiła ją na widoku. Otóż nie zostawiła, miała ją tak jak i ten płyn w bagażniku, z zewnątrz nie widać, bo jest półka. Ale samochód jak otwarli łamakiem, tak przetrzepali cały. I jeszcze ch*j palił fajka i kiepował na tapicerke.
Zmierzamy do tego samego. Nie ma definicji, beda chcieli ukrasc skrobaczke do szyb to ukradna, beda chcieli ukrasc auto to ukradna, tak samo z naglosnieniem. Wiadomo nie ma co kusic zlodzieja car audio za grube tysiace, ale nie mozna sobie wszystkiego odejmowac wrecz z obawy, ze ukradna, zniszcza zabiora, bo co to za zycie byloby :)
Przez konkretny pakiet stylistyczny mialem na mysli, najwyzsze wersje wyposazenia accordow i civicow ( type R civic, type S accord naprzyklad ) ze wzgledu na chodliwe niesamowicie lotki i inne dodatki, ktore bardzo dobrze schodza potem, gdyz jest popyt na OEM czesci z najwyzszych modeli. Dokladki progowe, lotka na klape, dokladki przod tyl, pakiety sport aero zwal jak zwal, itd itd to wszystko bardzo szybko schodzi, stad tez lepiej ukrasc taki samochod a nie zwykla podstawowa wersje, bo ludzie jak tuninguja to raczej chca kupic "rarytasy" z najwyzszych wersji a nie odwrotnie, to mialem na mysli, ze fachowiec na czesci raczej upoluje taki samochod :)
Wracając do tematu: Ma być parę ciepłych dni, więc mam ostateczny plan na Civica: Alpine cde-133BT (bo ma Bluetooth), głośniki u-Dimension EL COMP6 + Dystans, maty http://allegro.pl/mata-wygluszajaca-butylowa-alu-butyl-2-3x250x300-i4255136275.html <- co do nich nie jestem pewien, ale w tej cenie jak i na moje potrzeby powinno być ok. 20 szt. powinno wystarczyć na parę przednich drzwi?
Benzynka ekstrakcyjna juz się chłodzi. pomyślałem jeszcze, żeby się przezornie zaopatrzyć w coś takiego: http://allegro.pl/zestaw-sciagaczy-sciagacze-do-tapicerki-11-sztuk-i4278954396.html
----- edit -----
Dłuuugo trwało zebranie mi się aby opisać prace, ale do rzeczy:
Zamówiłem 6 brytów maty STP Silver 75x50 cm - zostałaby mi jedna, ale błędy montażowe pochłonęły wszystko ;-) Klejona była wewnętrzna i zewnętrzna blacha. Dodatkowo podwójna warstwa za otworem na głośnik.
Głośniki EL COMP6 - grają pod radiem Pioneera (jakiś niezbyt wysoki model)
Tweetery i woofery pociągnięte do zwrotnicy kabelkiem HAMA 2x1,5mm2 (troszkę kłopotu z ich przeciągnięciem przez peszel, ale nie miałem żadnego doświadczenia w tym zakresie),
od zwrotnicy do radia też HAMA 2x1,5mm2.
Zwrotnice umieszczone pod deską rozdzielczą.
Demontażu boczków drzwiowych dokonałem za pomocą drewnianej łopatki zakoszonej żonie z kuchni (czas: około 1h). Poszło ładnie i składnie. Gorzej, dużo gorzej poszło z wyskrobywaniem kleju, którym przyklejona była folia - tu poszły 2l benzyny ekstrakcyjnej i 5h czasu.
Głośniki zamontowałem na dołączonych do zestawu dystansach (gratis od sprzedawcy) za pomocą 6 wkrętów do drewna każdy, zaś same dystanse do blachy drzwi śrubami z podkładkami samo-kontrującymi. Dość solidnie to wygląda :D Nad kosze głośników na wszelki wypadek przyciąłem po kawałku pianki pod panele, po to by ewentualnie spływająca woda nie zalała od tyłu membrany lub konektorów.
Tweetery: zamontowane do trójkątów za pomocą rury PVC (fi 50mm) przyciętej pod odpowiednik kątem i przyklejonej klejem Patex Total FIX.
Wrażenia odsłuchowe:
Kiedyś, na standardowym nagłośnieniu przy vol. na 22 głośniki pierdziały, a drzwi rezonowały. Obecnie, na vol. >30 głośniki grają czysto, bas w końcu istnieje a tony wysokie akcentują niuanse utworów, brzęczenie blach drzwi nie występuje. Podsumowując, nie żałuję ani jednej złotówki wydanej na przeróbkę
Pozdrawiam
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.