Zaloguj się

Zobacz pełną wersję : Usuwanie katalizatora + wymiana kolektora na 4-2-1 w EJ9 '99 D14Z2


Robson
31-07-11, 21:38
Witajcie! Mam pytanie do osób, które usuwały katalizator i wymieniały kolektor wydechowy na 4-2-1 w EJ9 z 1999 r (silnik D14Z2). Jak jest wtedy z sondami lambda? W tłumiku zastępującym katalizator jest wejście na drugą sondę ale co z pierwszą? Czy można ją bez problemów zamocować do kolektora? I rozumiem że po wywaleniu kata konieczny jest emulator drugiej sondy. Powiedzcie mi czy dobrą drogą idę. Emulator już mam. Czy to działa?
nigga_5g
03-08-11, 09:49
Ja mam d14z1 odetkany, kolektor wydechowy 4-2-1 od d16z6, miejsce na sonde jest jak w każdym kolektorze. Katalizator też mam wywalony i wstawioną tuleje (emulator), działać to działa. Hamownia pokazała 104KM.
Robson
04-08-11, 10:34
Dzięki wielkie. Chciałem się upewnić. Zamontuję i zobaczymy co z tego będzie
skolopendra
04-08-11, 15:35
konieczny jest emulator drugiej sondy.

tak
Robson
07-08-11, 16:12
Dzięki. Wszystkie części już są u mnie, w wolnej chwili założę i zdam relację
rychulja
07-08-11, 16:24
zwykłą tulejkę nazywacie emulatorem hah dobre ona odsuwa sondę dalej od spalin aby oszukać sondę , kto to wymyślił wo gole taka nazwę hahaha
skolopendra
07-08-11, 16:57
kto to wymyślił wo gole taka nazwę hahaha

:confused::confused:


http://www.civicklub.pl/fi/__vbb/showthread.php?1267-symulator-sondy-lambda
iljash
07-08-11, 19:51
Panowie co zamiast oryginalnego kata polecacie ( rurke odpuszczam ze wzgledu na ryzyko metalicznego dzwieku i smrod spalin )
Autko na kolektorze supersprinta 4-2-1 i koncowym Remusa jesli wnosi to cos do tematu :)

link_do_chinczyka (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/CIVIC-96-97-98-99-00-HI-FLOW-CAT-CONVERT-DX-LX-EX-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem3a68d232b1QQitemZ25086 6709169QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccesso ries)

link_do_megan_racing (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/SALE-MEGAN-HI-FLOW-TEST-PIPE-Civic-DX-LX-EX-96-00-2-4DR-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem3cb9c975f4QQitemZ26081 5025652QQptZRaceQ5fCarQ5fParts)

Bedzie to dobre rozwiazanie ? :confused:
billiejoe
07-08-11, 19:59
Hi flowy to strata kasy...jak nie chcesz rurki to tłumik w obudowie kata powinien spełnić oczekiwania...
rychulja
07-08-11, 20:43
:confused::confused:


http://www.civicklub.pl/fi/__vbb/showthread.php?1267-symulator-sondy-lambda

Chyba coś ci się pomyliło bo tutaj chodzi o rurkę/tulejke a nie ten gadżet co dałeś w linku
pwl
08-08-11, 18:21
No to chyba ty się pomyliłeś. Emulator sondy to właśnie ten mały układ. Dopiero później ktoś wpadł na pomysł zasłonięcia sondy tulejką, ale to nie jest emulator.
Duhon86
08-08-11, 18:43
U kogo można zanabyć ten emulator? bo pisałem z tym do kogoś kiedyś, ale już niepamiętam. Potrzebowałbym pod budę jak w tym temacie.
_Mucha_
26-04-13, 12:57
Odgrzeję kotleta. Chciałbym założyć 4-2-1 u siebie i drugą sondę po prostu wywalić (odciąć kable-->odpiąć kostkę), bo i tak nie będzie działać bo wywala błąd. Stanie się coś oprócz tego że check się zapali ? Jak dobrze kombinuję to chyba nie :) ale proszę o podpowiedz.
piotreek23
26-04-13, 18:42
Bedzie palić masę wachy i komp wejdzie w tryb awaryjny. Bez emulatora się nie obędzie.
vipek
26-04-13, 18:47
Nie wiem, kto Ci takich głupot naopowiadał :rolleyes: Jakiś czas jeździłem z wypiętą drugą sondą i z checkiem, po za świecącą kontrolką nic się nie zmienia
piotreek23
26-04-13, 19:28
A świstak siedzi i zawija w sreberka... brak sondy..brak sygnału do komputera....tryb awaryjny. Poczytaj sobie ile ludziom palił jak mieli uszkodzoną sondę.
Maskunt
26-04-13, 19:50
Poczytaj sobie ile ludziom palił jak mieli uszkodzoną sondę.
Pierwszą, nie drugą. Bzdury piszesz niesamowite, druga sonda ma marginalny wpływ na spalanie, jeśli jakikolwiek. Jedyne co może się dziać, to świecący check.
piotreek23
26-04-13, 20:08
Jesli tak to zwracam honor :D i idę sie ubiczować :) ja bym nie mógł ze świecącym się checkiem jeździć :D
vipek
26-04-13, 20:09
Ja też nie, dlatego już nie jeżdżę :)

Wysyłane z mojego LT22i za pomocą Tapatalk 2
marwol
26-04-13, 20:19
Druga sonda macha sie pod podwoziem i od dwoch lat check sie nie pali i jest ok :)

Tapatalk
_Mucha_
27-04-13, 21:29
Pierwszą, nie drugą. Bzdury piszesz niesamowite, druga sonda ma marginalny wpływ na spalanie, jeśli jakikolwiek.
Tak też myślałem :)

Druga sonda macha sie pod podwoziem i od dwoch lat check sie nie pali i jest ok
Właśnie jak budowałem Seicento do KJS to też miałem wyrzuconą drugą sonde i przez rok zapitalania nic się nie działo :)
Tak że po majówce upgrade wydechu będzie :)