bestiar
11-07-11, 16:20
Przy jakich obrotach odcięcie powinien mieć silnik D15B7? Z tego co mi się wydaje to chyba przy nie całych 7k. Wczoraj zauważyłem że obrotomierz jak by zaniżał mi obroty.
Na rozgrzanym silniku jest około 800obr/min czyli tak jak było wcześniej... Na 2 biegu czułem nagłe przyspieszenie przy około 4k obr a teraz spadło na około 3,5k. Odcinka spadła na około 4,8k obr/min... Słychać że silnik ma takie obroty jak wcześniej i moc jest taka sama. Auto jeździ jak wcześniej ale co z tym obrotomierzem?? Wczoraj czyściłem wentylacje i zdejmowałem ten hmm wirnik? Ale to nie powinno mieć żadnego wpływu chyba. Tydzień temu latałem po torze i wtedy chyba jeszcze było ok. W sumie nie patrzyłem wtedy na obrotomierz.
Na rozgrzanym silniku jest około 800obr/min czyli tak jak było wcześniej... Na 2 biegu czułem nagłe przyspieszenie przy około 4k obr a teraz spadło na około 3,5k. Odcinka spadła na około 4,8k obr/min... Słychać że silnik ma takie obroty jak wcześniej i moc jest taka sama. Auto jeździ jak wcześniej ale co z tym obrotomierzem?? Wczoraj czyściłem wentylacje i zdejmowałem ten hmm wirnik? Ale to nie powinno mieć żadnego wpływu chyba. Tydzień temu latałem po torze i wtedy chyba jeszcze było ok. W sumie nie patrzyłem wtedy na obrotomierz.