VTEC w d16v1 - sprawdzanie elektrozaworu

[tomek]

Czy przy źle działającym, bądź nie działającym Vtecu - wyskakują błędy na ECU?
Wiem, że elektrozawór można sprawdzić poprzez pomiar oporu. Prawidłowa wartość to 14-30 ohm.
Niemniej jednak złośliwość rzeczy martwych - padł mi multimetr i nie mam na chwile obecną jak tej rezystancji sprawdzić. Podłączyłem kompa do OBD2 i żadnych błędów nie mam - ale czy by były gdyby z vtec-iem było coś nie tak??

[tomek]

Nikt nic nie wie na ten temat ?? Sprawdzał ktoś kiedyś w d16v1 Vteca?

[Mxim555]

U mnie czasem zapala się check, podejrzewam, że to właśnie sterowanie vtec jest winne. W starszych hondach można było zrobić samodiagnostykę, wiesz może czy w civicu 2001 ep2 też można odczytać błędy za pomocą migającego checka?

[LemonR]

... wiesz może czy w civicu 2001 ep2 też można odczytać błędy za pomocą migającego checka?

http://www.civicklub.pl/fi/__vbb/showthread.php?59902-samo-diagnostyka&highlight=samodiagnostyka

[Mxim555]

Nikt nic nie wie na ten temat ?? Sprawdzał ktoś kiedyś w d16v1 Vteca?

Ok. Przegrzebałem samochód, złącza do samodiagnostyki nie znalazłem, za to wtyczka diagnostyczna od OBD2 aż raziła po oczach.

Mam chyba problem z vtec. Objawy są takie, że auto straciło straciło dynamikę, szczególnie powyżej 4tys RPM, silnik pracuje "twardo" - przy hamowaniu trzeba bardzo powoli puszczać sprzęgło aby uniknąć szarpnięcia. Tomek, u Ciebie też tak jest?
Znalazłem informację, że winny może być zawór sterujący, a ściślej mówiąc filtr który się w nim znajduje... filtr to zbyt mocno powiedziane, jest tam sitko. Z czasem zapycha się i obniża ciśnienie oleju.

[tomek]

Przy wyższych obrotach nic mi nie szarpie, ewentualnie coś szarpinie na jedynce /np. przy jeździe w korku/ - ale to chyba wina sprzegla.
Ten zawór sterujący to właśnie ten elektrozawór /zwał jak zwał, ale chodzi o to samo :)/ - to sitko/filtr się czyści bo tak jak piszesz, jak jest zapchane to vtec załącza się później, albo w cale, bo ciśnienia nie ma albo jest za małe żeby się vtec załączył.
U mnie - mam mieszane uczucia co do załączania się vteca.

[tomek]

poniżej schemat zaworu VTECA i umiejscowienie filtra

<script src='http://imageshack.us/shareable/?i=11412b25.gif&s=843&p=tl' type='text/javascript'></script><noscript>http://img843.imageshack.us/img843/2489/11412b25.gif (http://imageshack.us/photo/my-images/843/11412b25.gif/)</noscript>

A jak by ktoś chciał sprawdzić opór tego zaworu to poniżej schemat - rezystancję mierzymy pomiędzy masą a tym przewodem z zaworu


<script src='http://imageshack.us/shareable/?i=11412a25.gif&s=171&p=tl' type='text/javascript'></script><noscript>http://img171.imageshack.us/img171/405/11412a25.gif (http://imageshack.us/photo/my-images/171/11412a25.gif/)</noscript>