B18C4 jaki wydech?

[kristafari]

Witam, mam trochę naglący temat, bo musze do jutra się zdecydować czy brać do B18C4 układ wydechowy przelot 2,5" czy szukać czegoś innego. No i prośba do Was, poradźcie czy 2,5" to nie będzie za dużo? ponoć najlepsze jest 2,25" ale czy te 0,25" faktycznie robi taką różnicę? Ma ktoś z Was 2,5" z tym silnikiem? Jak się auto zachowuje? Jest żwawsze, czy wręcz przeciwnie? Jak z głośnością i spalaniem paliwa?
Dzięki za odpowiedź :)

[Artek82]

Już ta kwestia była poruszana w tym temacie http://www.civicklub.pl/fi/__vbb/showthread.php?10682-Kolektor-wydechowy-tlumik-wydech-katalizator....

[kristafari]

przeczytalem 40 stron i srednio tam jest ten temat wałkowany. Owszem pojawiły się pytania, ale pozostały bez odpowiedzi. Dlatego założyłem nowy temat.

[radar333]

Seria B18C4 ma 1,8". 2" będzie lepsze, 2,25" optymalne przy zmianie dolotu a 2,5" to już pod kompresor, turbo (mocne turbo nawet 2,75" by mogło być) lub konkretnie dłubniętego N/A (mocniejsze wałki itp). Większa średnica powinna dać lepszą górę ale za to słabszy dół i tym samym popsuć elastyczność silnika której Honda z racji swojej wysokoobrotowej specyfiki pracy za bardzo nie ma. Mniejsza średnica mniej popsuje ale nie pozwoli uwolnić tej dodatkowej mocy na samej górze. Dla tego w wydechu najlepiej znaleźć złoty środek tak aby w mieście przy normalnej jeździe nie tracić tej elastyczności. no chyba że to auto tylko na tor i 1/4 gdzie liczy się tylko góra i tam też trzyma się wskazówka obrotomierza zawsze. Chodzi o to żeby nie przedobrzyć. Ja to tak rozkminiam... Ja do B18C4 N/A dał bym 2,25" i spał spokojnie że mi nie rozprężyło za bardzo wydechu.

[Gorliś]

Stalem ostatnio przed podobnym dylematem, czy 2,25 czy 2,5. Dol na prawde bardzo sie przydaje w codziennej jezdzie, wiec zgodze sie z radarem ze 2,25 to optimum i taki wydech zamirzam zrobic u siebie.
ZTCW taka srednica wydechu byla tez w ITR?

[shrekinho90]

http://htp.info.pl/viewtopic.php?t=11257&sid=33382133450376abe0d8120ade55cf81
Myślę że to ci dużo powie.

[radar333]

No ja mam jajko z D16A9 i mimo ostrych wałków ten silnik i tak ma super dół (mam 2" po całości). Ostatnio ziomek też w jajku z C4 przewiózł mnie i on miał wydech z Rovera 2" i tam dół zabijał! Super! Elastyczność świetna. Teraz dał 2,25" też z Rovera i mówi że nie czuje różnicy tylko góra może lepiej dociąga a ma parówę. Także potwierdzam że wg mnie do C4 2,25" optymalne. B18C6 to już inny silnik... Ja bym tam 2,5" dawał tak jak w znanych mi w realu projektach.

[kristafari]

Dzięki wielkie za informacje. W sumie nie robię wydechu często, a myślę, żeby jeszcze podłubac w przyszłości w nim. Dlatego dam jednak 2,5" (nie będę też ukrywał, że mam możliwość kupna po okazyjnej cenie, a $ się teraz też dla mnie liczy) :)

PS. a to co stracę na dole przez wydech chyba nadrobię lekkim zamachem...?

[grzesiuh]

ja mysle ze 2,5 bedzie dobrze, na pewno nie bedziesz musial odpychac sie nogami nawet w dolnym zakresie ;) tylko jeszcze musisz miec kolektor do tego

[Gorliś]

Dylu na 2,25 mial 200KM (byly oczywiscie do tego rozne mody, kolektory, dolot, inne tloki).
Takze moim zdaniem taki wydech nie jest bardzo restrykcyjny i do tych 200 KM spokojnie starcza;)

[kristafari]

Mam zalozone 2,5" do B18C4 i jest cholernie glosno. Za glosno. Wiecie co mozna z tym zrobic? Mam przelot na 2 tlumikach. Nie chcialbym wyrzucac calosci, ale moze jest opcja zeby zalozyc jakis dobry koncowy? Co polecacie, zeby bylo cicho? Wydaje mi sie, ze silnik jest za bardzo odprezony, moze jakos zwezyc wydech przy koncowym?

[radar333]

M-Tech przelot oem look końcowy i po temacie

[billiejoe]

Po temacie to może będzie jak założy 2,25 + to co polecasz ;)

Ale powinien spróbować do aktualnego setupu to wsadzić, ewentualnie jeszcze komorowy końcowy, troszkę dopręży i wyciszy...wtedy pozostanie racjonalnie ocenić sytuacje i podjąć ewentualnie zmianę układu...na pewno się trafi chętny na 2,5 w ostateczności

[mistrz]

2,25 cala i twin loop na koncu, na niskich obrotach jest cicho dopiero na wysokich jest ciekawiej

[majson]

Moze inny silnik ale mam d16z6 i mam 2.36'' i jestem happy a jeszcze czeka mnie strojenie.

Moze inny silnik ale mam d16z6 i mam 2.36'' i jestem happy a jeszcze czeka mnie strojenie. Wiadomo ze sa inne odczucia niz jak jezdzilem na 1.8'' ale dla mnie pozytywnie juz od pierwszej przejazdzki po zalozeniu nowego wydechu.