anorwgmla
17-06-11, 16:47
Witam wszystkich. To mój pierwszy post na tym forum. Potrzebuję konkretnej podpowiedzi. Jeżdżę Honda Civic V w HB z najmniejszym silniczkiem D13B2. Honia ma zadbana budę, a w środku niczego jej nie brakuje. Zastanawiam się nad przełożeniem silnika, ponieważ mam dostęp do warsztatu i cała operacja będzie mnie kosztowała dużo taniej.
Myślałem o silniku D15B7 (103km), D16A8E, D16A9, D16Z6, D16Z9 (wszystkie pozostałe w okolicy 130km).
Chciałbym poznać opinię i o tych silnikach (o ich żywotności, awaryjności) i o tym, który z nich najlepiej założyć i który przede wszystkim najlepiej będzie pasował do sprzętu, który ma moja Honia. Co za taką wymiana idzie. Najchętniej chciałbym zostawić tą skrzynie biegów, którą mam, nie wiem czy jest taka opcja.
Po tej operacji zamierzam też zrobić dolot/wydech ale to jest inna kwestia - na potem.
Myślałem o silniku D15B7 (103km), D16A8E, D16A9, D16Z6, D16Z9 (wszystkie pozostałe w okolicy 130km).
Chciałbym poznać opinię i o tych silnikach (o ich żywotności, awaryjności) i o tym, który z nich najlepiej założyć i który przede wszystkim najlepiej będzie pasował do sprzętu, który ma moja Honia. Co za taką wymiana idzie. Najchętniej chciałbym zostawić tą skrzynie biegów, którą mam, nie wiem czy jest taka opcja.
Po tej operacji zamierzam też zrobić dolot/wydech ale to jest inna kwestia - na potem.