Zobacz pełną wersję : Jaka różnica pomiędzy kolektorem ssącym D16Z6 i D15Z6
Jak w temacie jakie są różnice między tymi kolektorami. Jak z pojemnością kanałów dolotowych?
Wszystko jest plug&play? Można bez problemu zamontować taki goły kolektor ssący u przełożyć graty od kolektora B7? Jakie części pasują a jakie nie? Listwa wtryskowa? Bo słyszałem że egr jest po drugiej stronie, jeżeli to coś zmienia.
Który kolektor jest lepszy D16Z6 czy D15Z6?
A D15Z6 nie ma większych kanałów?
od Y8, najlepszego kolektora do D-serii? na 95% - nie.
od Y8, najlepszego kolektora do D-serii? na 95% - nie.
Z moich źródeł wynika, że D15Z6 D15Z8 i D16Y8 mają takie same kanały.
dłubałem ostatnio przy moim kolektorze i różnicy nie widziałem....ten od y8 jest niby najlepszy i dlatego kosztuje 350zł gdzie ten od d15z6 kosztuje 100zł.
najlepszego kolektora do D-serii?
a nie jest lepszy czasem ten w d15b ?
Starstruck
08-06-11, 00:26
Z tego co ja wiem, to D15Z6/Z8 ma bańkę wielkości tego Y8, kanały nie wiem, ale na bank jest większy (objętość i kanały) od tego D16Z6.
a nie jest lepszy czasem ten w d15b ?
tym 130KM? jest taki sam jak w d16z6 poza małym szczegółem zewnętrznym.
Starstruck
08-06-11, 00:40
tym 130KM? jest taki sam jak w d16z6 poza małym szczegółem zewnętrznym.
Jest większy i ma szersze kanały.
w ssakach z D15B VTEC i D16Z6 nie ma różnicy, oba to P08 tylko ten jdm'owy nie ma rurki i uchwytu do zaworka od EVAP
od Y8, najlepszego kolektora do D-serii? na 95% - nie.
Nie można powiedzieć który jest najlepszy.
od y8 daje więcej w środku i reakcje na gaz a od z6 więcej na górze. Tak samo jak parówa vs cai. od y8 zbiera w sobie duzo powietrza i tyle.
poza tym bez strojenia i tak rewelki nie będzie niestety tu też analogicznie do parówy
Jest większy i ma szersze kanały.
nie prawda, jest identyczny jak ten od z6 jeżeli chodzi o kanały i puchę.
A można bez problemu przeszczepić kolektor D15Z6 do silnika D16Z6 lub D15B7?
Arturvf500
14-06-11, 11:35
A można bez problemu przeszczepić kolektor D15Z6 do silnika D16Z6 lub D15B7?
jak zostawisz swoja przepustnice i zaslepisz EGR to tak
jak zostawisz swoja przepustnice i zaslepisz EGR to tak
a czy w głowicy od b7 jest kanał ze spalinami od EGR?
najwidoczniej nie jeżeli trzeba zaślepić go w ssącym
korzystając z tematu czy do D14a4 można kolektor od Z6 założyć i z czym to się wiąże bo słyszałem ze coś tam nie zgrywa ile w tym prawdy chodzi bodajże o krokowca?
najwidoczniej nie jeżeli trzeba zaślepić go w ssącym
to najwidoczniej po co go zaślepiać skoro najwidoczniej spaliny przez ssący nie przelecą ?!
korzystając z tematu czy do D14a4 można kolektor od Z6 założyć i z czym to się wiąże bo słyszałem ze coś tam nie zgrywa ile w tym prawdy chodzi bodajże o krokowca?
przepustnicę i wtryski zostają Twoje. Zaślepiasz miejsce na krokowy w kolektorze od z6
Arturvf500
15-06-11, 09:47
to najwidoczniej po co go zaślepiać skoro najwidoczniej spaliny przez ssący nie przelecą ?!
najwidoczniej po to zeby nie miec dziury w ssaku...
a czy w głowicy od b7 jest kanał ze spalinami od EGR?
http://img823.imageshack.us/img823/4360/20110209367.jpg spaliny idą przy 4 cylindrze z tego co widzę, a później w kolektorze nie ma już na nie miejsca:p
swojego rozbierałem i spaliny lecą przy 4 cylindrze tą okrągłą dziurką ale w ssaku nie ma żadnych otworów, czyli zaślepiony fabrycznie ;]
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.