Wielki Problem!!!!

[LuTeK]

Witam Kumpel tydzien temu kupil d13b2 i klapa ;/ glowca byla w planowaniu uszczelka wymieniona kable swiece kopulke wszyskie plyny i nadal lipa a mianowicie
-ssanie wysokie(przy regulacji zero reakcji obrotow silnika nie reaguje wcale)
-po dobrym rozgrzaniu ]:->szarpie jak sie wciska do dechy pedal i licho sie wkreca
-v-max gora 140km/h na 3 do 110km/h idzie a jak juz wrzuca 4 to jak by tracila ducha
-ma sportowy wydech i jak jest zimna to ladnie ryczy ale jak juz zaczyna szarpac itp to dzwiek z tlumika jest przytlumiony
Jak nia wracalismy to wszytsko bylo git po wymianie ww rzeczy stracila moc
Byl znia juz u 2 mechanikow i nie wiedza co jest patrzalem czy podcisnien bo mam taki sam silnik i wszytsko jest na swoim mijescu jak cos wiecie to dajcie jakies wskazowki bo kolo sie zalamie ...

[kris-cf]

Być moze to zapchany katalizator i przy większym przepływie spalin po prostu go zatyka,mozecie tez zrobić samo diagnostyke moze wyjdzie jakis błąd

[otis]

Napisałeś o płynach, kopułce... A filtry. Sprawdź filtr powietrza i paliwa. Zobacz czy masz czystą przepustnicę.

[Furious]

zle ustawiony rozrzad

P.S.
Pomysl sobie co by bylo gdyby kazdy temat w dziale technicznym nazywal sie "Wielki problem", "Mega problem", "Mam problem", "Pomocy"
P.S.2
Zapoznaj sie z regulaminem!

[gercman]

siema.mialem podobny problem tylko z tym gorzej ze na trasie do Wielkiej Brytani i to wtedy mozna nazwac problemem bo nie mialem ze soba warsztatu i mechanikow:) mi szedl do 4 tys i wiecej nic a z predkoscia to do 130-140km/h. okazalo sie ze zerwalo mi sie wygluszenie z tlumika, zapchalo wylozt i nie wydostawaly sie spaliny przez co go zamulilo, przeczyscilem tlumik i ok, ale najlepiej go wymienic jak wlasnie poczymilem:)