HONDA CIVIC 1.5 VTEC-E problem

[tiger102]

Witam!
Mam honde civic 1.5 vtec-e z 95r., typ MA9 i zuważyłem ze na 3 i 4 biegu między 2-2,5 obrotów odczuwam jakby takie delikatne zadławienie, tzn. cos takiego jakby minimalnie nie dostawał paliwa. Prosze o odpowiedz w tej sprawie, czy jest to normalne w vtec'ach. Czy jest to związnane z przejściem silnika z 12 zaworów na 16? Proszę o odpowiedz.
Pozdrawiam.

[skaty]

ten typ tak ma, po prostu tryb ekonomiczny (tryb 12 zaworow + chyba ubozsza mieszanka) u mnie jest to samo i tak ma chyba byc.

pozdrowki!

[tony72]

Ja mam Vteca E D15Z8.Cudna maszynka.Ale mam to samo.To żaden problem techniczny.Czasem jest takie wrażenie że fura nie chce jechać ale delikatne dodanie gazu i po sprawie.Pozdro

[qba1983]

nie jest to zaden problem. wszystko jest ok.(znaczy sie tak jak u wszystkich :d ) a co to jest...
na pewno nie jest to zwiazane z przejsciem na 16V(mam kontrolke VTECa) moze to byc albo zmiana ubogiej mieszanki, ale wydaje mi sie ze czasem to wyrwanie do przopdu bez przyczyny - jest za silne na zmiane mieszanki :/ w manualu wyczytalem ze alternator jest roznie zalaczany podczas jazdy ekonomiucznej(komp steruje kiedy mozna wylaczyc zeby mniej zuzywal wachy). wydaje mi sie ze to ma najwiekszy sens.

[George]

też mam silnik vtec i tak miałem jak jeździłem na paliwie z orlenu , teraz tankuje tylko na shellu i problem znikł :)

[qba1983]

ja tez tankuje na shellu i tak mam, wiec to chyba nie to...

[sharky]

Ja tankowałem zawsze na statoilu, ale muszę przyznać, że autko jest wyraźnie bardziej żwawe na paliwie z shella. A jakie? Zwykle to droższe w zależności od nastroju 95, 98 czy też to 99 ultra racing, czy jakoś tak ;)