Głowica D14A4 a D16Y7 ?

[spychu]

Czy kompletne głowice tzn. z kolektorem i przepustnicą się czymś różnią ?

Czy da rade założyć głowice od D16 do D14 ? Czy taka operacja spowoduje wzrost mocy i momentu ?

Na pierwszy rzut oka zarówno w D14 jak i D16 rozwiązanie kolektora ssącego jak i przepustnicy jest identyczne. A co w środku ? Kanały dolotowe mają taką samą średnice ?

Czy w głowicach "od środka" są jakieś różnice ?

[rem36]

y7 ma inny walek i wieksze srednice zaworow.

[spychu]

Proste pytanie i prosta odpowiedź będą z tego dodatkowe kuce ?

Czy podpasuje bez żadnego druciarstwa ? Tzn. czy nakały olejowe, kanały chłodzące itd wszystko jest to samo tylko większa średnica zaworów ?

[Laser26]

też sie podepne pod pytanie kolegi bo to samo bym sobie spreparował :)

[rem36]

beda z tego konie, dobrze by bylo to pozniej wystroic bo seryjna mapa bedzie srednio zgrana, glowica powinna pasowac bez problemow. do tego warto odrazu zalozyc kolekor ssacy np od z6 i spasowac go z kanalami w glowicy.

[spychu]

Rem a na koniec jeszcze jedno pytanie. Czy kolektor ssący i przepustnica są takie same "od środka" W D14 i D16 ? Czy też czymś się różnią ?

Bo z zewnątrz są takie same.

[rem36]

kolektory sa takie same, najlepiej zalozyc kolektor od z6 czy czegos podobnego tak jak pisalem.