Zobacz pełną wersję : Opinia na temat kilku końcówek tłumików + pytanka;/
Witam!
Poczytałem kilka topików na temat końcówek tłumików, jednak w dalszym ciągu nasuwa mi się kilka pytań, na które odpowiedzi nie znam:
1. mam na oku kilka koncówek tłumików (szukam na allegro) - zależy mi na zmianie dźwięku auta na bardziej basowy, pierdzący :) . Nie znam się kompletnie, dlatego chciałem zapytać, co sądzicie o poniższych:
http://allegro.pl/item172604405_nakladka_na_tlumik_koncowka_tlumika_ dyfuzor.html
http://allegro.pl/item169490137_koncowka_tlumika_tonowa.html
http://allegro.pl/item169478018_koncowka_tlumika_tonowa_okragla.html
2. Co to jest dyfuzor? :/
3. Czy końcówkę lepiej wspawać w rurę od seryjnego tłumika, czy założyć mocowania? Chciałbym uniknąć sytuacji, kiedy tłumik stanie się głośniejszy, a będzie wspawany. No i za cenę, której szukam (do stówki) raczej rewelacji nie kupię, prawda?
Proszę bardzo o opinię :)
Pozdrawiam!
Hmmm ekspertem od tlumikow i mechaniki nie jestem ale wg mnie to po zalozeniu samej koncowki jak pokazujesz, to dzwiek sie nie zmieni :speszony: ale glowy nie dam uciac. Zebys mial jakas roznice dzwieku to tlumik koncowy jak cos a nie sama koncowka, tak mysle :agent: to co pokazujesz to raczej zabieg stylistyczny. Jak zle mowie to poprawcie mnie szanowne Gejki ;) ;)
marcin EZG
07-03-07, 15:39
ja mam Przyspawaną koncówe Ulter (100zl) .Co do dzwieku to minimalnie sie zmienił,prawie wcale.
Akurat w hondawach tylny tlumik jest wprost stworzony pod koncówe:)
w skrócie:
- koncówka nie zmienic Ci dzwieku wydechu (albo zmieni prawie niezauwazalnie)
- ten dyfuzor jak mniemmam to ta "siatka" w srodku... (moim zdaniem to zaden dyfuzor...)
- co do montazu to lepiej to przyspawac-wychodzi przewaznie ladniej i trwalej
Ja mam u siebie przyspawana końcówke ultera n1-05
Niby jest tam dyfuzor ale różnicy poza wyglądem nie ma - jest tak samo cicho :)
Witam!
Dziękuję za wszystkie odpowiedzi - teraz wiem, że końcówka nie zmieni mi dźwięku, tylko tłumik końcowy. Na takowy na razie mnie nie stać, więc na razie zakupię jedną z tych końcowek, coby ładnie wylot wyglądał :) No i pospawam przy okazji dziurę na puszce ;)
A właśnie - kiedy dawałem auto do wymiany rozrządu, etc, od razu mechanik pospawał mi tłumik, który na całej swojej długości miał 4 "rany". Czy trzeba zastosować jakieś wyjątkowe podejście podczas spawania? Jakieś specjalne traktowanie puszek, etc?
Dziękuję za wszystkie odpowiedzi - pozdrawiam serdecznie!
:aloha: czyli mialem racje co do dzwieku ;) masz racje, radze ladnie przyspawac bo u ojca zalozylismy kiedys jakas koncowke No-Name w sensie tylko ja przykrecilismy srubami z zestawu i po jakims czasie poluzowalo sie i "dzwonilo" :speszony: no i baaardzo szybko ta koncowka pordzewiala :djablek: aha ja tez mam spawana puszke (koncowy) i chyba nie trzeba jakos specjalnie go traktowac, normalnie pospawac ;)
pzdr
1. mam na oku kilka koncówek tłumików (szukam na allegro) - zależy mi na zmianie dźwięku auta na bardziej basowy, pierdzący . Nie znam się kompletnie, dlatego chciałem zapytać, co sądzicie o poniższych:
http://allegro.pl/item172...ka_dyfuzor.html
http://allegro.pl/item169...ika_tonowa.html
http://allegro.pl/item169...wa_okragla.html
2. Co to jest dyfuzor?
3. Czy końcówkę lepiej wspawać w rurę od seryjnego tłumika, czy założyć mocowania? Chciałbym uniknąć sytuacji, kiedy tłumik stanie się głośniejszy, a będzie wspawany. No i za cenę, której szukam (do stówki) raczej rewelacji nie kupię, prawda?
Proszę bardzo o opinię
Pozdrawiam!
ad1. Ładne, ale widziałem ładniejsze. Owal odpada do Hondy :/ A końcówka nie zmieni dźwięku w takim stopniu jak oczekujesz.
ad2. Dyfuzor - generalnie rura o zmiennym przekroju (rozszerzająca się) Odwrotność Konfuzora. W dyfuzorze (wiadomo z równania Bernoulliego) w wyniku zmiany przekroju zmiena się prędkość przepływu cieczy (gaz to ciecz). A po ludzku: W dyfuzorze następuje wyhamowanie prędkości cieczy na skutek zmiany przekroju roboczego. Na przykład: Wąskie końcówki odkurzaczy to dyfuzory. Paproszki przed końcówką są wsysane z dużą siłą (bo na początku przekrój jest mały)
A konfuzor to odwotnie jak wspomniałem. Czyli po ludzku: w konfuzorze występuje przyspieszenie przepływu cieczy (zmniejsza sie przekrój roboczy) Na przykład: Jak podlewasz ogródek to jak masz wąż bez końcówki to leci jak by nie chciało. Ściśniesz węża na końcu, tworząc najprostszy konfuzor a ciecz wystrzeli z dużą prędkością :D Ot, cała filozofia! Trzeba więc ściskać węża!
ad3. Wspawać. Jest ładniej i nic nie odpadnie. Za stówkę możesz kupić ładne końcówki Ultera jak chcesz. Za 30 zł nie ma raczej sensu. Ale najlepiej mieć dedykowany tłumik, ale nie za 100 zł...
Pozdrowienia!
Tomek....
ten wykład o dyfuzorze zbedny :aloha:
bo dla tych z allegro co reklamuja swoje koncówki "z dyfuzorem" to raczej chyba nie o to chodzi :d :d co tak dokładnie opisałes....
najlepsze jak na tej aukcji pisza ze sportowy dzwiek bedzie, naciagacze jeb...., nie trawie tego :djablek: ehhhh
:afro:
Trochę teorii ze szkoły średniej nie zaszkodzi...
Szkoda tylko, że panowie z Allegro używają czasem dziwnych słów...
bo dla tych z allegro co reklamuja swoje koncówki "z dyfuzorem" to raczej chyba nie o to chodzi
No właśnie chyba o to, bo jak widać w niektórych końcówkach zmienia się przekrój z mniejszego w większy, czyli spaliny są wyhamowywane i może strata prędkości spalin zamieniana jest na ten legendarny "super basik", co go tak promują ostatnio (i sam się na niego złapałem!) Matematyka jest wszędzie, nawet w naszych duszach ;)
:D
jak potrzebujes końcówek to mam dla ciebie dobrą opcje http://rapidshare.com/files/19818426/t_umok.rar tłumik jest kompletny tylko co się wypaliło w środku i jak się potrzepie to coś goni (przepalony) ale za 40 zeta masz caly firmowy tłumik chyba ze np chciałbyś same 2 koncówki remusa zawsze obciąc mozna :)
[ Dodano: Czw 08 Mar, 2007 ]
heheh takie z allego końcówki to mozna sobie conajwyzej na wacka załozyć :)
Dołącze sie do tematu. Właśnie szukam tłumika końcowego do swojej Hondy.
Podoba mi sie takie coś :
http://allegro.pl/item172888123_tlumik_mugen_super_bas_wrc_wkladka_n owosc.html
Czy warto, czy lepiej kupic dedykowany Ultera, lub uniwersalny Ulter NRS
Co polecacie. Chodzi mi o ładny dzwięk i wypaśny wygląd :)
Hmm...
agent_lol - dzięki za propozycję, ale wolę coś innego ;)
ecivic - dołączam się do Twego pytania, albowiem ten Mugen dosyć mocno mi się podoba ;D
Pozdrawiam!
Dołącze sie do tematu. Właśnie szukam tłumika końcowego do swojej Hondy.
Podoba mi sie takie coś :
http://allegro.pl/item172...dka_nowosc.html
Czy warto, czy lepiej kupic dedykowany Ultera, lub uniwersalny Ulter NRS
Co polecacie. Chodzi mi o ładny dzwięk i wypaśny wygląd
Jestem także na etapie zmiany tłumika. Ten z allegro będzie ryczał. Najlepiej dedykowany Ultera (jakieś 400 zł).
Generalnie każdy przelotowy będzie głośny, nie ma na to rady!
a z tego co ja wiem i co miałem w poprzednim pojeździe :) to końcówke z dyfuzorem najlepiej zakładać po zdemontowaniu końcowego. Przynajmniej ja takowo miałem w moim pasku z 80r (piękny klasyk) tylko środkowy a potem rura poprowadzona do samego końca i tam owal z dyfuzorem, dźwięk ładny i basowy przy wyższych obrotach. Jeżeli chodzi o te tłumiki z kwasówki to niedawno też nad tym samym myślałem bo ten tłumik przeżyje hanke ale:
1. problem z montażem - one nie mają żadnych uchwytów i tłumikarz musi troche się nakombinować aby jakoś to stabilnie przymocować i rure dopasować.
2. problem ze średnicą w samym tłumiku sie znaczy że jeżeli będzie za duuży przelot to może narobić więcej szkód niż pożytku. Nie znam się na tym ale paru ludzi pytałem, twierdzą że niedopasowany tłumik może doprowadzić do rozwalenia katalizatora a w skrajnych przypadkach do uszkodzenia tłoków, ale jak mówiłem nie znam się aż tak tylko pisze co słyszałem.
Dlatego dedykowane kosztują swoje:
http://www.el-tec.pl/
Mnei sie zadnaz tych koncowek nie podoba... A ten wydech to basowy bedzie... I tez mi sie nei podoba...
1. problem z montażem - one nie mają żadnych uchwytów i tłumikarz musi troche się nakombinować aby jakoś to stabilnie przymocować i rure dopasować.
Dokupujesz obejmę (zaciskowa na śrubę) i montujesz. Cena obejmy - 15 zł.
Jest opcja: Seria plus dospawana końcówka fi 80-90 i jest fajnie (możesz słuchać muzyki w samochodzie podczas jazdy) Nic nie wyje i nie straszy przechodniów...
Dobra, zdecydowałem - zrobię, jak pisze tomiek. Do seryjki przyspawam końcówkę bez jakichkolwiek udziwnień dźwiękowych, coby tył Hani wyglądał porządnie;). Teraz pytanko: czy te dwie końcówki
http://allegro.pl/item171866261_koncowka_tlumika_dyfuzor_aerosport_f i_60_80mm.html
http://allegro.pl/item171780398_koncowka_tlumika_nierdzewka_type_r_w yprzedaz.html
nie będą wyglądać kieprawo w Hani i czy średnica montażowa powinna przypasić do mojego d13b2?
Dzięki za dotychczasową pomoc i pozdrawiam!
http://allegro.pl/item171780398_koncowka_tlumika_nierdzewka_type_r_w yprzedaz.html
Ja mam prawie identyczną końcówke. Ładnie to wygląda, ale jak dla mnie troszke za mała średnica ( Ale na pewno grubsza niż ta seryjna :) Ta końcówka daje taki delikatny i cichy pomruk, na wysokich obrotach). Mi się podoba bo nie pierdzi jak te z wiejskiego tuningu tylko mruczy jak młoda kotka :d. Ale i tak chyba pomyśle nad czymś większym, pewnie końcowym dedykowanym. Tylko przypłynie troche funduszu
Końcowy dedykowany Ultera i nie ma innej opcji. Dziś go słyszałem na żywo i jestem pod wrażeniem. Jeżeli chodzi o mnie to kiedyś sobie kupię taki. Teraz już to wiem :)
Ale dziś udało mi się zdobyć tłumik końcowy od D16 (seria) i będę go montował. Wymaga lekkiej korekty - sprawna ręka spawacza (ma piękną chromowana końcówkę fi 100!) Wrzucę foty jak mi się uda instalacja.
Taki kompromis pomiędzy lansem a zdrowym rozsądkiem (nie będzie głośny)
Ulter to pewnie najlepszy wybór. Przynajmniej jest homologacja.
A czy końcówka fi 100 nie będzie zbyt duża do Civica ??
Może fi 80 by było wystarczające ???
Nie mam ktoś jakich fotek jak by to wyglądało ??
Ulter to pewnie najlepszy wybór. Przynajmniej jest homologacja.
A czy końcówka fi 100 nie będzie zbyt duża do Civica ??
Może fi 80 by było wystarczające ???
Nie mam ktoś jakich fotek jak by to wyglądało ??
U mnie to wygląda tak - Fi 80 x 2
http://img98.imageshack.us/my.php?image=nipponqe7.jpg
http://img216.imageshack.us/my.php?image=nippon2mu1.jpg
dwie koncowki w jajku to wg mnie nieporozumienie
dwie koncowki w jajku to wg mnie nieporozumienie
Są gusta i guściki :)
dwie koncowki w jajku to wg mnie nieporozumienie
Są gusta i guściki :)
jeden lubi tak a drugi inaczej...
choc dla mnie 5 gen i 2 koncówki to nie idzie w parze...
a 100mm to nie za dzuzo wbrew pozorom...
Juz Wam pokazuję!
Wcześniej miałem serię i końcówkę 60 mm Ultera. Wolę moją Hondę z "setką" :D
http://img294.imageshack.us/img294/5742/001lz7.th.jpg (http://img294.imageshack.us/my.php?image=001lz7.jpg)http://img294.imageshack.us/img294/6993/003rd5.th.jpg (http://img294.imageshack.us/my.php?image=003rd5.jpg)
trzeba bylo puszke sienkąć na czarno przed spawaniem ;-)
skoro temat o wydechu to i ja sie podlacze ;)
ktore z tych 3 bedzie chodzic najciszej ?
1: dedykowany ulter
2:eltec - tu bez silencera bo nie ma http://moto.allegro.pl/item173746297_el_tec_japonski_styl_polski_produkt_ zobacz_.html
3: m-tech z silencerem http://moto.allegro.pl/item172745221_tlumik_sportowy_m_tech_mugen_style_m _15_01.html // http://moto.allegro.pl/item172744459_tlumik_sportowy_m_tech_mugen_style_m _13_03.html
i nie mowcie narazie o el tecu na zamowienie :)
skoro temat o wydechu to i ja sie podlacze ;)
ktore z tych 3 bedzie chodzic najciszej ?
1: dedykowany ulter
stanowczo dedykowany ulter bedzie najcichszy....
problem w ym ze najdrozszy....
podjedz na jakiegos spota to w civic Eternity sobie posłuchasz....
podjade w srode z moim niewyjsciowym-zimoprzejsciowym zderzakiem ;)
Witam!
Zebrałem już wszystkie potrzebne mi info i teraz chciałbym prosić o pomoc w dokonaniu decyzji ;). Postanowiłem zainwestować w coś, co ładnie zagra w mojej Hani - postawiłem na tego Ultera:
http://allegro.pl/item170676046_super_tlumik_ulter_od_m_m_auto_tunin g_.html
I teraz moje pytanka:
1. Czy ten tłumik końcowy jest wart swej ceny?
2. Czy lepiej zainwestować w tłumik z silencerem?
3. Czy tłumik ten może z czasem zacząć gadać za głośno? Może zainwestować w coś droższego?
4. Czy znacie jakiegoś dobrego człowieka w okolicach Gorzowa/Słubic, który mógłby zająć się przyspawaniem tego tłumika?
5. A może lepiej zostawić seryjny końcowy i założyć tylko jakąś końcówkę?
Byłbym wdzięczny za wszelkie odpowiedzi, a za dotychczasowe dziękuję ;)
Pozdro!
P.S. Zapomniałem jeszcze zapytać, czy tłumik ten jest na tyle uniwersalny, by pasować do mojego d13b2? :)
Byłbym wdzięczny za wszelkie odpowiedzi, a za dotychczasowe dziękuję
1. Jest wart swojej ceny. Ulter jest na topie polskich producentów. Masz gwarancję jakości.
2. Nie lepiej
3. Będzie głośny bo: a) nie jest dedykowany do Civica, b) jest tłumikiem przelotowym
4. Niestety nie znam
5. Jak uważasz. O tej opcji jest kilka postów wyżej. Ja zamontowałem serię od D16 plus końcówka (patrz foto wyżej) i jestem zadowolony. Wprawdzie nie ma "mruczącego zmysłowo basiku" ale za to jest cichy jak nigdy. Może uzbieraj na dedykowanego Ultera (ale to zależy od Ciebie, czy chcesz być słyszalny z odległości 1000 metrów, czy subtelnie mruczący ;) )
P.S. Jak się puszka zmieści (a jak widzę jest niewielka) to reszta się zmieści. Kwestia odpowiedniej metaloplastyki.
Witam!
>>1. Jest wart swojej ceny. Ulter jest na topie polskich producentów. Masz gwarancję jakości.
Ok, to jedna kwestia z głowy.
>>2. Nie lepiej
A ja słyszałem opinie, że lepiej kupić silencera, by nie straszyć ludków na chodnikach :)
>>3. Będzie głośny bo: a) nie jest dedykowany do Civica, b) jest tłumikiem przelotowym
Ale problemów z przekroczeniem granicy decybeli dopuszczalnych w ruchu miejskim nie powinienem mieć?
No i nie chciałbym za bardzo się lansować na mieście.
>>4. Niestety nie znam
Ok - jeśli ktokolwiek zna w tych okolicach dobrego spawacza, to niech da mi znać! :)
>>5. Jak uważasz. O tej opcji jest kilka postów wyżej. Ja zamontowałem serię od D16 plus końcówka (patrz foto wyżej) i jestem zadowolony. Wprawdzie nie ma "mruczącego zmysłowo basiku" ale za to jest cichy jak nigdy. Może uzbieraj na dedykowanego Ultera (ale to zależy od Ciebie, czy chcesz być słyszalny z odległości 1000 metrów, czy subtelnie mruczący )
Hmm, nie wiem, czy na dedykowanego Ultera uzbieram w najbliższym czasie (no money)... Ale z tym przelotowym, o którym pisałem wcześniej, nie powinno być tak źle, co? Czy bardziej polecasz seryjkę i końcówkę tłumika?
>>P.S. Jak się puszka zmieści (a jak widzę jest niewielka) to reszta się zmieści. Kwestia odpowiedniej metaloplastyki.
Dzięki za wszystkie odpowiedzi - bardzo mi pomogłeś ;)
Pozdrawiam!
2. Czy lepiej zainwestować w tłumik z silencerem?
Wiesz, przelotowe tłumiki są z założenia głośne. Może nie chodzi o przechodniów, ale jak dłużej pojeździsz to ogłuchniesz. Dowiadywałem się przed moimi modami trochę na ten temat. Są tendencje wśród pytanych do zmiany z przelotowych nawet na serię (oczywiście to nie reguła). Ludziom doskwiera hałas w kabinie.
Silencer niewiele zmieni.
Dlatego zdecydowałem się na serię (porządną). Lubię słuchać muzyki podczas jazdy ;)
tomiek - bardzo cennymi uwagami mi rzuciłeś ;)
Cenię sobie ciszę w środku auta (no może poza podkręconym Marylinem ;) ). A że na dedykowany tłumik mnie nie stać postanowiłem pokręcić się w temacie końcówek + seria. Powiadasz, że seryjka (co znaczy "porządna") + końcówka powinna również ciekawie (aczkolwiek spokojnie) pograć?
Zostaje mi tylko zapytać co myślisz o tej końcówce:
http://allegro.pl/item171866261_koncowka_tlumika_dyfuzor_aerosport_f i_60_80mm.html
Jeżeli okaże się, że jest ok, to chyba ją zamówię i temat tłumików zostawię na chwilę obecną za sobą (do czasu uzbierania na dedykowany).
Pozdrawiam!
Dla mnieporządna seria to:
- cichy
- od D16 ;)
- w dobrym stanie
U mnie i tak się posypał końcowy, więc zmieniłem na fajniejszy (też nie chciałem inwestować na początek) Okazyjnie udało mi się zdobyć ten co mam i jestem z niego zadowolony, a że końcówkę miał zacną, to od razu mi się podobał. Na Ulterka przyjdzie pora...
Zostaje mi tylko zapytać co myślisz o tej końcówce:
http://allegro.pl/item171...fi_60_80mm.html
Zwóć uwagę, że rura jest ze szwem (na dole) Niezbyt to mi się podoba (nieestetyczne, ale na spodzie - więc nie przeszkadza. Ja wolę gładkie powierzchnie...)
Poszukaj lepiej w tym dziale: http://allegro.pl/search.php?string=ulter&country=1
Będziesz bardziej zadowolony (tak mi się wydaje)
Hmm...
A co myślisz o tych końcówkach:
http://allegro.pl/item170888062_koncowka_ulter_n1_07_2k_rewelacja_dy fuzor.html
http://allegro.pl/item170887863_koncowka_ulter_n1_10_super_sport.htm l
http://allegro.pl/item170883360_koncowka_ulter_owal_z_dyfuzorem_pole ca_ss.html
http://allegro.pl/item170663297_koncowki_tlumikow_ulter_z_dyfuzorem_ dzwieku.html
W sumie są o wiele ładniejsze, niż te, które do tej pory oglądałem ;)
No i jak wygląda sprawa z ich "mruczeniem"?
Pozdrawiam!
No i jak wygląda sprawa z ich "mruczeniem"?
Koncowka ma niby zmienic dzwiek wydechu? Wez lepiej zrob ze 2 dziury w koncowym to uslyszysz roznice
marcin EZG
12-03-07, 17:01
koncowka ma ozdabiac ,wygladac a nie mruczec :/
ej skonczmy juz ten temat :agent: wszystko juz zostalo zawarte na 1 stronie Panowie i Panie :/ po co gadac o niczym, wiadomo ze koncowka tlumika nie zmienia dzwieku, lecz tlumik koncowy zmienia.. Na pytania zostaly udzielone odpowiedzi i po co do tego wracac non stop :(
temat koncówek zamkniety - nie zmieniaja głosu.....
a co do wydechu dalej to ten uniwersalny ulter przy seryjnej konfiguracji pozostałego wydechu jest dzwiekowo do przyjecia.....
lepszym rozwiazaniem bedzie jednak dedykowany...
a z oryginałow/uzywek hondy warto kupic tłumiki:
- od d16z6
- od d15z6
- od b16a2
bo wysztskie maja "wieksze wiadro" niz te z 1,5 itd....
do tego warto włozyc seryjny srodkowy wydech z vti (wieksza srednica)
i bedzie cicho i bedą osiagi lepsze (na pewno nie gorsze)....
Ok- na razie wszystko mi już wiadomo - w razie wątpliwości znów Was pomolestuję :D
Dzięki za wszystkie odpowiedzi!
Pozdrawiam!
Ja mam jeszcze pytanko co do dedykowanych końcowych tłumików Ultera.
Czytając ten temat spotkałem się ze sprzecznymi opiniami.
Czy ten wydech jest na tyle głośny, że aż robi się trochę wiejski? :)
Zależy mi na tym, żeby był fajny basowy dźwięk ale równocześnie, żeby dało się normalnie słuchać muzyki i żeby nie było "wiejskiego tuningu" ogłuszając przechodniów.
Ja mam jeszcze pytanko co do dedykowanych końcowych tłumików Ultera.
Jest cichy lecz z basowym lekkim pomrukiem. Na stronie Ultera możesz odsłuchać. Sa tam porównane trzy: seria, dedykowany i jakiś tam (nie pamiętam)
Przyjedź na spot i posłuchaj w hondzie Eternity - najprostsze rozwiązanie :)
Witam!
Muszę się przyznać, że ciągle grzebię w temacie tłumika do mojej Hani ;) Poszukałem troszkę na stronie ultera i odsłuchałem brzmienie tłumików. Jest tam próbka o oznaczeniu NRS. Jego brzmienie cholernie mi się podoba. Ulter wytwarza dźwięk mocno basowy, a NRS mocno sportowy, który mocniej przypadł mi do gustu. Zacząłem szukać w ofercie na stronie i znalazłem tłumik o oznaczeniu NRS-003/08-1, który kosztuje 330,-. Znajduje się on w dziale "Uniwersalne".
Teraz pytanie. W związku z tym, iż jest to tłumik uniwersalny, nie będzie problemu z jego głośnością w aucie? Bo nie wiem, czy dać sobie spokój, dozbierać 200 zł i kupić tłumik dedykowany (który również brzmi zacnie). Poza tym ten NRS, o którym pisze, ma strasznie dziwny wygląd (wąska puszka).
Dajcie znać co o tym myślicie, ok?
http://www.ulter.com.pl/baza/wysyp_mont.php?id=15 - link do NRS
http://www.ulter.com.pl/baza/wysyp.php?marka=11&model=53&silnik=120 - dedykowany ulter (nr katalogowy 110-102/26) za 530,-
Pozdrawiam!
Proszę o opinie;)
P.S. Sorki za lekko zmącony opis pytania, ale jestem jeszcze na kacu po wczorajszej bibie :)
[ Dodano: Pon 26 Mar, 2007 ]
Widzę, że zamotałem aż zbytnio ;)
No dobra - konkretne pytanie, konkretna odpowiedź:
czy ten tłumik:
http://moto.allegro.pl/item176449929__ulter_tlumiki_sportowe.html
nie zabije mnie po dłuższej jeździe na trasie? Czy nie będę mieć problemu z założeniem go w mojej Hani? Czy polecacie, czy odradzacie jako środek zastępczy dla dedykowanego Ultera?
Proszę bardzo o odpowiedź, albowiem za 3 dni kasa na koncie, a ja chcę kupić jakiś śliczny końcowy do mojego maleństwa :D
Pozdrawiam!
Najlepiej wymień sobie cały tłumik końcowy na jakiś sportowy będziesz miał ładny basik tyko jest problem ponieważ trudno się będzie zmieścić w 100 zł przemyśl sobie to może warto poczekać trochę uzbierać trochę więcej pieniędzy i wymienić cały tłumik (końcowy) pozdrawiam :confused:
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.