Deiv1990
22-04-11, 15:43
Witam. od niedawna zauważyłem luzy na prawo i lewo a także przód tył na nie seryjnej kierownicy z nabą, początkowy myślałem że to poluzowały śruby mocujące kierownice do naby ale okazało się ze to główna śruba mocująca nabe prawdopodobnie się poluzowała. Podkładka pod śrubą da sie poruszczyć czyli tam cos nie trzyma, ale przy umairkowanym oporze nie chce pościć ani dokręcić się :/ podczas używania dużej siły nic tam nie połamie ? ;/ robić to na blokadzie kierownicy czy trzymać nabe niezależnie w przeciwnym kierunku ? czy może lepiej to pneumatycznym to odkręcić ?