ubywa płynu chłodzącego...

[demonobiker]

sprawa wygłąda następująco, ubywa płyny chłodzącego ze zbiorniczka wyrównawczego w tempie około 250-300ml na 300km sprawdzone:
-nie dymi
-nie gotuje sie
-nagrzewa sie normalnie
-jest cieply nadmuch
-nie zlokalizowano wycieku
-silnik po generlanym remoncie jakies 50tys km temu łącznie oczywiscie z wymianą uszczelki
-brak oleju w płynie
-brak płynu w oleju
-nie ma spadku mocy
-nie ma babelków powietrza w płynie
-układ odpowietrzony
czy coś jeszcze można sprawdzić?
jak sprawdzić czy pompa wody nie cieknie bez ściagania koła na wale i obudowy??
sprawa zaczęła się po zimie i do tej pory nie mogę tego zdiagnozować...
dodam że po odpaleniu auta słychać typowe świerszcze pod maską właśnie z okolić rozrządu, jak nabierze temperatury odgłos znika czy może tak hałąsować pompa jakby przeciekałą czy coś?

[WODZIREJ2]

witam kolegę .my to się znamy z pw co nie? bardzo bym chciał ci pomóc. miałem podobnie. gdzieś mi ubywało płynu z tą różnicą, że powoli .dolałem uszczelniacz k2 do chłodnic nie bardzo wierząc w powodzenie ale o dziwo naprawdę pomogło. może spróbuj .pozdr

[demonobiker]

znamy się znamy ;) doszedłem do wniosku że cieknie mi pompa wody, bo jak powycieram i umyję silnik i auto odpalone na postoju pochodzi jakieś 10 minut to za kołem pasowym na wale jest wilgotno , tak jakby płyn sciekał po obudowie i tamtędy wylatywał, jak będzie wypłata będzie i nowa pompa i rozrząd;) wtedy zobaczymy czy wszystko wróci do normy czy nie, a tak na marginesie to jest jakiś preparat który którego można dolać ale będzie go widać w ultrafiolecie?wtedy miałbym pewność skąd cieknie ;)

[Westfield]

Za pozwoleniem, podepnę się pod temat :). Otóż pod koniec zeszłego roku wymieniałem płyn chłodzący i gdy kilka dni temu kontrolowałem jego poziom okazało się, że w zbiorniczku wyrównawczym ledwo go widać. Jego poziom był znacznie poniżej skali. Moje pytanie brzmi, czy taki ubytek jest w normie? Do tej pory nie miałem z tym problemu, aż tu nagle cały zbiornik wyrównawczy zszedł w pół roku. Na korku nie zaobserwowałem nalotu, a silnik grzeje się tak, jak powinien. A może mialł to związek z wymianą i rozchodzeniem płynu po układzie? Mogę orientacyjnie stwierdzić, że od czasu wymiany zrobiłem około 5 kkm. Dzięki za uwagę ;).

[WODZIREJ2]

Miałem podobnie. Moim zdaniem trzeba dobrze odpowietrzyć układ. U mnie nie ma odpowietrznika i podobno sam się odpowietrza więc może dlatego po wymianie lekko ubywa płynu. :)

[Muflon]

Witam miałem podobny przypadek ubywało mi płynu w chłodnicy i ciągle dolewałem aż wywaliło na silnik i po wyschnięciu płynu wszystko było niebieskie, co się okazało przelałem układ i wywalało z korka od chłodnicy warto sprawdzić węża tego od chłodnicy do silnika w moim było takie ciśnienie ze po odkręceniu korka płyn wywaliło na 2 metry w górę

[Dextero]

w moim było takie ciśnienie ze po odkręceniu korka płyn wywaliło na 2 metry w górę
Odkręciłeś na gorącym silniku? :cool:

[demonobiker]

zauważyłęm że jak byłem w trasie ostatnio 200km i ostrą pałowałem przez pół drogi, wysokie obroty 180km/h wiekszość trasy to płynu po ostygnićiu ubyło ze zbiornika wyrównawczego tak mało że ledwo to zauważalne było (porównując z poprzednim stanem na zimnym silniku, w chłodnicy też sprawdzane)natomiast jak jezdzę po mieście to większe ubytki mam po przejechaniu 50km...czemu tak się dzieje??czy jest jakaś różnica czy wleje do chłodzenia płynu czy wody przy dodatnich temp?

[skolopendra]

a tak na marginesie to jest jakiś preparat który którego można dolać ale będzie go widać w ultrafiolecie?

takie rzeczy tylko w erze

[cichy10]

Kiedyś na jakimś forum przeczytałem, że do sprawdzenia szczelności układu chłodzącego można zastosować substancję o nazwie "fluoresceina", która świeci w UV, jest dostępna w proszku, do kupienia za kilka złotych np. przez internet. Faktycznej skuteczności działania niestety nie mogę potwierdzić.