LocutusOfBorg
21-02-07, 15:26
Wszyscy zachwycają się nowym Civic'iem :d
Jednak nigdzie nie znalazłem informacji o tym, co powinniśmy sprawdzić w momencie odbioru nowego samochodu w salonie, jeszcze przed wyjechaniem na ulicę. Znalazłem taką listę ale na angielskiej stronie.
Mam nadzieję, że będziecie mogli dodać coś od siebie, coś co ewidentnie przegapiliście w momencie odbioru, a można było to załatwić od razu na poczekaniu. Bez biegania i stresu.
Nie mówiąc już o tym, że miło by było dostać samochód z zatankowanym bakiem (u nas to nie działa, wiem) ;-)
Widziałem temat o usterkach, ale jak sądzę znajdują się tam informacje, o problemach z pierwszych tygodni młodości, a niekoniecznie z pierwszych chwil. Mnie chodzi o wady mniej ukrye te które można od razu sprawdzić.
Link do oryginału: New car checklist (http://www.civinfo.com/wiki/index.php/New_car_checklist)
Tylne amortyzatory
Tylne amorki – wczesne wersje samochodów miały problem podczas jazdy.
Słychać było wyraźne stuki. Sprzedawca powinien to sprawdzić wcześniej i usunąć usterkę.
Najlepiej zapytać od razu czy sprawdzili.
Klapka wlewu paliwa.
W niektórych egzemplarzach zdarzało się, że dźwignia nie otwierała klapki – blokowała się. Koniecznie trzeba to sprawdzić!
Radio problemy z odbiorem
Zdarzają się problem z odbiorem fal radiowych przez fabryczne radio.
Podjedź swoim starym samochodem pod stację i sprawdź jak odbiera radio w starym samochodzie. Potem sprawdź czy w tym samym miejscu twój nowy samochód odbiera twoją ulubioną stację tak samo (lub lepiej).
Zapalniczka
Sprawdź wyciągając kilka razy zapalniczkę czy przepadkiem za którymś razem nie wyjdzie z całym gniazdem …
Dźwignia zmiany biegów.
Po prostu sprawdź czy gałka jest przykręcona …
Kontrolka hamulca ręcznego.
Sprawdź działanie zaciągając I puszczając hamulec ręczny w kabinie.
Spasowanie drzwi
Sprawdź czy drzwi są dobrze spasowane na zewnątrz. Sprawdź ułożenie pasków z przednich i tylnych drzwi samochodu czy pasują.
Światła przednie, a zderzaki
Sprawdź spód świateł przednich, czy nie dotykają zderzaków (guma może spowodować odpryski farby).
Brakujące spinki i maskownice
Sprawdź konsolę centralną samochodu przy podłodze koło stóp. Powinny być tam 2 spinki z każdej strony – może się zdarzyć, że wypadną i „się zgubią” …
Akcesoria dodatkowe
Jeśli zamawiałeś u sprzedawcy akcesoria dodatkowe, koniecznie sprawdź samochód, czy nie zostały jakieś paskudne ślady po działalności ASO. Szukaj zadrapań wokół samochodu na lakierze, tak samo dobrze przyjrzyj się wnętrzu: konsoli, przodowi i tyłowi, klapie bagażnika.
Światła tylne
Zdarzało się nie podłączone światło przeciwmgielne. Tak czy inaczej warto sprawdzić wszystkie światła.
Zadrapania konsoli przedniej
Osłony są bardzo śliczne, błyszczące i niestety bardzo wrażliwe na zadrapania. Sprawdź w dobrym mocnym świetle czarne powierzchnie plastików wokół kierownicy i przełączników na konsoli.
--
Locutus
Jednak nigdzie nie znalazłem informacji o tym, co powinniśmy sprawdzić w momencie odbioru nowego samochodu w salonie, jeszcze przed wyjechaniem na ulicę. Znalazłem taką listę ale na angielskiej stronie.
Mam nadzieję, że będziecie mogli dodać coś od siebie, coś co ewidentnie przegapiliście w momencie odbioru, a można było to załatwić od razu na poczekaniu. Bez biegania i stresu.
Nie mówiąc już o tym, że miło by było dostać samochód z zatankowanym bakiem (u nas to nie działa, wiem) ;-)
Widziałem temat o usterkach, ale jak sądzę znajdują się tam informacje, o problemach z pierwszych tygodni młodości, a niekoniecznie z pierwszych chwil. Mnie chodzi o wady mniej ukrye te które można od razu sprawdzić.
Link do oryginału: New car checklist (http://www.civinfo.com/wiki/index.php/New_car_checklist)
Tylne amortyzatory
Tylne amorki – wczesne wersje samochodów miały problem podczas jazdy.
Słychać było wyraźne stuki. Sprzedawca powinien to sprawdzić wcześniej i usunąć usterkę.
Najlepiej zapytać od razu czy sprawdzili.
Klapka wlewu paliwa.
W niektórych egzemplarzach zdarzało się, że dźwignia nie otwierała klapki – blokowała się. Koniecznie trzeba to sprawdzić!
Radio problemy z odbiorem
Zdarzają się problem z odbiorem fal radiowych przez fabryczne radio.
Podjedź swoim starym samochodem pod stację i sprawdź jak odbiera radio w starym samochodzie. Potem sprawdź czy w tym samym miejscu twój nowy samochód odbiera twoją ulubioną stację tak samo (lub lepiej).
Zapalniczka
Sprawdź wyciągając kilka razy zapalniczkę czy przepadkiem za którymś razem nie wyjdzie z całym gniazdem …
Dźwignia zmiany biegów.
Po prostu sprawdź czy gałka jest przykręcona …
Kontrolka hamulca ręcznego.
Sprawdź działanie zaciągając I puszczając hamulec ręczny w kabinie.
Spasowanie drzwi
Sprawdź czy drzwi są dobrze spasowane na zewnątrz. Sprawdź ułożenie pasków z przednich i tylnych drzwi samochodu czy pasują.
Światła przednie, a zderzaki
Sprawdź spód świateł przednich, czy nie dotykają zderzaków (guma może spowodować odpryski farby).
Brakujące spinki i maskownice
Sprawdź konsolę centralną samochodu przy podłodze koło stóp. Powinny być tam 2 spinki z każdej strony – może się zdarzyć, że wypadną i „się zgubią” …
Akcesoria dodatkowe
Jeśli zamawiałeś u sprzedawcy akcesoria dodatkowe, koniecznie sprawdź samochód, czy nie zostały jakieś paskudne ślady po działalności ASO. Szukaj zadrapań wokół samochodu na lakierze, tak samo dobrze przyjrzyj się wnętrzu: konsoli, przodowi i tyłowi, klapie bagażnika.
Światła tylne
Zdarzało się nie podłączone światło przeciwmgielne. Tak czy inaczej warto sprawdzić wszystkie światła.
Zadrapania konsoli przedniej
Osłony są bardzo śliczne, błyszczące i niestety bardzo wrażliwe na zadrapania. Sprawdź w dobrym mocnym świetle czarne powierzchnie plastików wokół kierownicy i przełączników na konsoli.
--
Locutus