Hamulce 260mm z tyłu z rozstawem 4x100

[dymek]

Obecnie mam hamulce z EK4 czyli tarcze 240mm. Może ktoś już przerabiał temat konwersji hamulców z 240mm z tyłu na 260mm z zachowaniem rozstawu 4x100? Jaki zacisk i jaka tarcza będzie pasować do zawieszenia?

Na internecie znalazłem, że powinny pasować zaciski z EP3 + tarcza z EP2. Ktoś tak zakładał?

A może zacisk z accord, integry czy preludy będzie pasować? Tylko jaka tarcza wtedy by pasowała?

[mirasek]

w VI-gen 5d z ABS od '99 roku były 260mm z tyłu

[spychu]

w VI-gen 5d z ABS od '99 roku były 260mm z tyłu
Co nie zmienia absolutnie faktu, że ET tarczy jest inne niż przy EK4 i tarcza nie podejdzie, zaciski kto wie, sam mam takie zaciski od MB3 260mm i będę kombinował.

Tarcza tylko z EP2.

[dymek]

Czyli tarcze tylko z EP2. A zacisk może być z Accorda/Prelude/EP3/5D - wszystkie będą pasować?

[Tompro]

Czyli tarcze tylko z EP2. A zacisk może być z Accorda/Prelude/EP3/5D - wszystkie będą pasować?

Zacisk z EP3 pasuje, z Prelude nie. Reszty nie miałem ale obstawiam, że nie podejdą.

[spychu]

Tego to Ci nie powiem.

100% p&p są zaciski z EP3 po zamianie lewy na prawą stronę i prawy na lewą ze względu na mocowanie linki ręcznego w zaciskach EK4 "nad zaciskiem", EP3 "pod zaciskiem".

Czy inne będą pasować nie wiem, ja kupiłem za śmieszne grosze zaciski z MB3 99' właśnie z 260mm hebli i mam nadzieję, że będą pasować.

[dymek]

Ja mam dobrą cenę na zaciski z Accorda Type R dlatego drążę temat

[kenny]

Ja mam z tyłu w EG 260mm z MB6. Robota masakryczna bo trzeba razem z zaciskami przełożyć trzpień na którym się trzyma piasta, a tam są śruby torx którymi jest przykręcony do wahacza. Jeśli miałbym to robić drugi raz to bym wymienił cały wahacz, bo odkręcić te torxy to bez palnika nie idzie.
Na trzpień założyłem piasty z EG i tarcze bodajże z EP. Trzpień na który się zakłada piastę jest dłuższy o 1 cm więc trzeba dotoczyć dwie grube na 1cm podkładki inaczej nie dokręci się dobrze piasty.