PDA

Zobacz pełną wersję : Regulacja maglownicy z wspomaganiem



Jareckiskate
06-04-11, 18:14
Witam wszystkich serdeczne.
Nie mogę znaleźć tego na forum.
Mam luz na kierownicy (puka lewo prawo).
Wiem że to maglownica bo drążki i końcówki wymieniłem oraz krzyżaki od kolumny sprawdziłem.
Słyszałem że można dokręcić maglownice (zlikwidować luz) ale nie wiem czy tą ze wspomaganie też się da.
Civic V gen. coupe EJ2 D15b7.
Czy to będzie ta nakrętka na klucz 40 i śruba na klucz 14 gdzie bardzo ciężko jest się dostać?
Z góry dziękuję za odpowiedz.

MarcinC2
06-04-11, 18:46
W 6gen manual mówi tak:
UWAGA: Regulowac listwe zebata przy kolach ustawionych do
jazdy na wprost.
1. Poluzowac nakretke kontrujaca specjalnym kluczem (40),
nastepnie poluzowac srube listwy zebatej.
2. Dokrecic srube listwy zebatej momentem 25 Nm (2,5 kGm),
nastepnie poluzowac go.
3. Dokrecic srube listwy zebatej momentem 3,9 Nm (0,4 kGm),
nastepnie cofnac ja o wymagany kat.
Wymagany kat powrotu: 20° max.
4. Dokrecic nakretke kontrujaca, przytrzymujac jednoczesnie
srube listwy zebatej.
5. Sprawdzic czy przekladnia blokuje sie lub czy nie jest zbyt
luzna w calym zakresie obrotu kierownicy.


Jak magiel już jest zużyty to nic ta regulacja nie pomoże...

Jareckiskate
06-04-11, 19:31
W całym możliwym zakresie obrotów kierownicy występuje ten sam luz więc myślę że powinno pomóc.

reaktor
06-04-11, 19:48
chodzi o to że jak dokręcisz za mocno( przy zuzytej maglownicy nie masz wyboru) to nie bedzie wracała kierownica

pozatym to starczy na max pare miesiecy