macieks
04-04-11, 10:38
Cześć.
Słuchajcie przymierzam się do wymiany serwa w moim MB6 bo świszczy coś w jego okolicach i nie trzyma podciśnienia w związku z czym po dłuższym postoju jest twardy pedał i nie ma wstępnego wspomagania. Jak zgaszę silnik to świszczy głośno z tamtej okolicy przez kilka sekund. Ewidentnie ucieka podciśnienie. Pytanie mam do Was takie czy to zawsze jest wina nieszczelnej membrany w serwie czy możliwe że to wina tej małej uszczelki między serwem a pompą? Poniżej na rysunki jest to nr 6. Może wystarczy wymienić ten oring a nie muszę całego serwa wykręcać. Dzięki za wszelkie podpowiedzi. Pozdrawiam.
http://japancars.ru/cat/honda/index.php?hmodtyp=14852,14853,14854,14855,14856,14 857&npl=17ST301&_nplgrp=4&nplblk=B__2403
Słuchajcie przymierzam się do wymiany serwa w moim MB6 bo świszczy coś w jego okolicach i nie trzyma podciśnienia w związku z czym po dłuższym postoju jest twardy pedał i nie ma wstępnego wspomagania. Jak zgaszę silnik to świszczy głośno z tamtej okolicy przez kilka sekund. Ewidentnie ucieka podciśnienie. Pytanie mam do Was takie czy to zawsze jest wina nieszczelnej membrany w serwie czy możliwe że to wina tej małej uszczelki między serwem a pompą? Poniżej na rysunki jest to nr 6. Może wystarczy wymienić ten oring a nie muszę całego serwa wykręcać. Dzięki za wszelkie podpowiedzi. Pozdrawiam.
http://japancars.ru/cat/honda/index.php?hmodtyp=14852,14853,14854,14855,14856,14 857&npl=17ST301&_nplgrp=4&nplblk=B__2403