Zobacz pełną wersję : kąt wyprzedzenia zapłonu w d13b2
cześć :hinczyk:
jaki ma być kąt wyprzedzenia zapłnu w d13b2 znalazłem tylko temat który sie tyczy d15b2 klik (http://www.civicklub.pl/fi/viewtopic.php?t=9444&highlight=k%B1t+wyprzedzenia+zap%B3onu)
czy w moim przypadku bedzie taki sam czy jest on inny?
jutro własnie bede ustawiał zapłon tylko nie wiem jaki on ma być...
jak ustawić zapłon? bo mam mały problem, robie ta: nagrzewam silnik, zwieram złącze dwustykowe za schowkiem, podłanczam lampe zasilanie i na przewód WN od pirwszego gara od strony rozrządu, i świece lampą w dół próbowałem przy różnym koncie na lampie od 0 do 30 i teraz moje pytanie bo niewiem czy źle widze czy co:] bo powinny być chyba 2 jakieś kreski czerwona i biała GMP a ja ich zabardzo niewidze tylko niejestem pewien czy to one takie malutkie które ledwo widać ale niewyglądają mi na czerone:]
Jakby mi mógł ktoś napisać jak to zrobić przy jakim kącie lampy czy ustawić na lampie 20?
czy da sie jakoś np. poprawić pisakiem ten pasek i wtedy kombinować?
z góry dzięki za pomoc
pozdrawiam
ja ustawiałem lampą stroboskopową. na kole masz znaki takie wyciecia chyba 3 i jeden zaznaczony na czerwono i do tego ustawiałem... kąt jaki teraz mam to 20 st.
na poczatku miałem 16 st. przyspieszyłem do 20 i jakby żywszy cif jest ;)
ale to na lampie ustawiłeś 20st i później dokrecałes aparat zaplonowy ta śrubą u gory czy jak? :]
pozdro
czesc sorki ze tak pózno odpisuje ;) wiec tak aparat masz na 3 srubach ustawiony luzujesz je zapalony masz silnik ustawiasz na strobie 20 stopni jesli widzisz po znakach na kole ze grało by te 20 stopi dokrecasz i powinno byc
kąt wyprzedzenia zapłonu wynosi 20 st.+/- 2 stopnie
pozdro
ok dzięki, zaraz będe próbował :]
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.