Dobraku
30-03-11, 21:34
Witam, auto zapala check w okolicach 120km/h bez wzgledu na bieg czy to 4 czy 5 i przechodzi w tryb serwisowy ograniczając buta. Myslałem, że to klasyczny problem z turbinką ale auto na 3 biegu mozna ciągnać do końca i błedy nie wyskakują. Po podpięciu pod komputer wypluwa P122E i sporadycznie P0220. Po resecie zapłonu check dalej świeci ale auto jedzie normalnie aż przekroczę predkość. Grzecznie jeźdząc kontrolka potrafi za X odpaleniem sama zgasnać.
Wg tego co mam tzn programu scanmaster i jakiejś bazy danych z kodami błedy oznaczają odpowiednio.
O ile P122E to to samo co P0122
P0122 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch A Circuit Low Input
oraz
P0220 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch B Circuit Malfunction
Bardzo proszę o pomoc w interpretacji i ewentualne sugestie z czym to "jeść".
( zaznacze tylko, że już szukałem i nic nie znalazłem)
Wg tego co mam tzn programu scanmaster i jakiejś bazy danych z kodami błedy oznaczają odpowiednio.
O ile P122E to to samo co P0122
P0122 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch A Circuit Low Input
oraz
P0220 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch B Circuit Malfunction
Bardzo proszę o pomoc w interpretacji i ewentualne sugestie z czym to "jeść".
( zaznacze tylko, że już szukałem i nic nie znalazłem)