dager
29-03-11, 15:45
Witam, zabrałem się w końcu na wywalenie zwężki pod przepustnicą żeby 'odblokować' 90KM. Zdejmuje filtr, a pod spodem całkiem inny widok niż oczekiwałem. Gdy już doszedłem do siebie przyjrzałem się silnikowi, okazało się że to nie D14A3, tylko D14A7... czy w związku z tym da się coś zrobić podobnie jak z D14A3 czy to koniec w tej kwestii?