Pitbull228
23-03-11, 15:57
Witam, wiem że było sporo tematów na temat wydechów, część przejrzałem:) wyciągnąłem pewne wnioski, ale chcę zapytać czy idę w dobrą stronę:) A więc wczoraj doznałem szkoku:( jak zobaczyłem swój tłumik końcowy, który wyglądał jak ser szwajcarski:p rozsypanie się tego tłumika to kwestia czasu...bardzo krótkiego czasu...
Autko to honda 1,5 16V HB 92r z wymienionym kolektorem wydechowym na ten z D16Z6 , zamiast katalizatora jest wstawiona niestety strumienica:mad: i teraz moje pytanie bo zamierzam zrobić tak:
1.Wywalić strumienicę, wstawić jakiś przelotowy w obudowie kata np. coś takiego:
http://allegro.pl/tlumik-proex-w-obudowie-katalizatora-z-sercem-i1511862721.html
2. Zostawić środkowy bo on jest przelotowy chyba że się mylę i macie jakieś lepsze rozwiązanie...
3.Zalożyć jakiś końcowy na pewno dedykowany pod civic-a bo nie chcę już jakichś dziwnych uniwersalnych podróbek...ma być w miarę cichy:D ( zastanawiam się nad ofertą firmy PROEX...na forum oferował te tłumiki Saiti...)
Pytanie co ze średnicami...:confused: zostawić cały układ na takich jak jest??
Macie jakieś swoje doświadczenia, spostrzeżenia, chętnie skorzystam.
Autko to honda 1,5 16V HB 92r z wymienionym kolektorem wydechowym na ten z D16Z6 , zamiast katalizatora jest wstawiona niestety strumienica:mad: i teraz moje pytanie bo zamierzam zrobić tak:
1.Wywalić strumienicę, wstawić jakiś przelotowy w obudowie kata np. coś takiego:
http://allegro.pl/tlumik-proex-w-obudowie-katalizatora-z-sercem-i1511862721.html
2. Zostawić środkowy bo on jest przelotowy chyba że się mylę i macie jakieś lepsze rozwiązanie...
3.Zalożyć jakiś końcowy na pewno dedykowany pod civic-a bo nie chcę już jakichś dziwnych uniwersalnych podróbek...ma być w miarę cichy:D ( zastanawiam się nad ofertą firmy PROEX...na forum oferował te tłumiki Saiti...)
Pytanie co ze średnicami...:confused: zostawić cały układ na takich jak jest??
Macie jakieś swoje doświadczenia, spostrzeżenia, chętnie skorzystam.