PDA

Zobacz pełną wersję : oaki jak smok dlaczego?civic VI d14a3



Tupac1234
27-02-11, 17:19
pali od 12l do 14l na 100km troche po miescie troche w trasie bezwarunkowo zawsze tyle wezmie ten co mi sprzedawał te auto to powiedział ze pali 6 góra 7l i co robic komputer nie pokazuje zadnych błedów moze idzie mu wgrac mampy paliwowe takie zeby palił jak najmniej i jesli to nic nie zmieni to bede próbował innych sugesti

Muzyk-Grzes
27-02-11, 17:36
W zimie przy duzych mrozach ,krótkich trasach i starym termostacie to nawet normalnie pali... he he jeśli tak ma na zimę to wymień termostat i wtedy zobacz bo koszt niewielki a zawsze się przyda . Jesli jednak to nic nie da to sonda lambda pozostanie a tu już większy wydatek.
Ja na ten przykład z D13Z6 na trasie spaliła mi 6,6l/100km a w mieście na ssaniu i krótkich trasach potrafi i 10l spalić ,a termostat mam wymieniony w lato zeszłe.

rafal86
27-02-11, 17:40
a sonda? napewno dobrze robisz samodiagnostyke ze nie masz błedów? Za spalanie odpowiada sonda i z tego co wiem to nie zawsze komp pokaże ze jest walnięta

Tupac1234
27-02-11, 18:06
termostat zobacze a sonda lambda chodzi prawidłowo do 1,5v no kompie od elektryka ogkadałem jak pracuje i było ok

czy da mu sie wgrac mapy paliwowe tak zeby pali jak nowy i patrzec co sie dzieje??

skolopendra
27-02-11, 18:54
czy da mu sie wgrac mapy paliwowe

nie da

adrianekk
28-02-11, 13:17
mój d14a3 w zimę 7,5 to maks i większość bujam po mieście identyczny silnik u mojej dziewczyny takie samo spalanie więc coś musisz mieć skopane

Muzyk-Grzes
28-02-11, 14:48
a sonda? napewno dobrze robisz samodiagnostyke ze nie masz błedów? Za spalanie odpowiada sonda i z tego co wiem to nie zawsze komp pokaże ze jest walnięta

Rafal86 jak pamiętam to u nas kiedyś w D13B2 tak było ze sonda czy sprawna czy nie komp nic nie wykazywał problemów a spalanie rosło, ale to juz silnik na wielo wtrysku i tu inne kody błędów są i niekiedy za spalanie odpowiada strzelony termostat bo zimą silnik jest "mega" niedogrzany i pracuje na ssaniu dłużej niż ze sprawnym termostatem przez co pali znacznie więcej
.

lar
28-02-11, 16:31
u mnie tez spalanie bylo na poziome 10-11l i wymieniłem sonde (choć nie bylo błędów) na ori używkę z d16z6 za 80zł i mija juz rok a spalanie na poziome 6,5-8l max.

Tupac1234
03-03-11, 21:01
dobra wymieniłem sonde na orginalna i termostat zobacze co teraz

Tupac1234
03-03-11, 22:25
panowie pomocy robie reset ecu i nie da rady po 40min wentylator z chłodnicy sie nie włancza co robic?a temperatura w połowie i nie rosnie dalej

fok84
04-03-11, 16:38
Nie bardzo wiem w czym problem, ale jeśli chodzi o temperaturę to u mnie też jest w połowie, może odrobinkę poza połową i to jest prawidłowa temperatura w civicu. A co do resetu ecu, nie wiem jak Ty, ale ja zrobiłem to tak. Po uruchomieniu silnika 3 minuty na wolnych(jeśli lpg to oczywiści tylko na benzynie), a później spokojna przejażdżka 8 km.

Saiti
04-03-11, 17:32
Mówisz o tym, że po resecie nie chce Ci się zagrzać do MAX? Nieważne, jeśli dochodzi Ci do połowy to potrzymaj go tak kilka minut i już procedura pierwsza wykonana.

patologg
04-03-11, 20:25
Jest jeszcze opcja że któreś koło ci blokuje,wtedy potrafi palic i 20L sprobuj przepchnac auto na luzie i jak bedzie duzy opor to sprawdz hamulce

Tupac1234
06-03-11, 00:23
koło zadne własnie zrobiłem hamulce a z nauka to chodzi mi o to ze odpalam zimny silnik temperatury nabierze do połowy i tak moze chodzic godzine i z chłodnicy wentylator sie nie załaczy a temperatura nie wzrosnie . a wszyscy pisza zrobic nauke bed dodawania gazu az do momenty załaczenia sie wentylatora!!a u mnie on sie nie włącza musiałbym stac chyba w korku to moze co robic

rooter666
06-03-11, 01:00
Sprawdź czy wentylator wogóle działa, na obudowie termostatu jest czujnik, wypnij kabel i zewrzyj styki spinaczem oczywiście na zapłonie to trzeba robić.

Tupac1234
07-03-11, 13:48
wentylator działa zrobiłem tak jak mówiłeś ale ja chyba mam uszkodzony komputer dochodzimy do tego wraz z skolopendra :) wielkie uznanie

Tupac1234
15-03-11, 14:30
kod błedu -10 Czujnik temperatury powietrza lub jego obwód przyczyna poteżnego spalania paliwa

skolopendra
16-03-11, 13:22
kod błedu -10

a skąd ten odczyt skoro nie działało wcześniej :rolleyes:

Tupac1234
23-03-11, 23:09
byłem w ASO jak doradziłes cos pogrzebali przy tym kompie i powiedzieli ze juz wszystko ok i idzie samodiagnostyke zrobic

skolopendra
25-03-11, 11:40
rozumiem że czujnik już wymieniony i jest ok?