lopi83
23-02-11, 16:02
widzialem na forum jak zrobic podgrzewanie ale nigdzie nie widzialem jak podlaczyc przelacznik z oryginalnym guzikiem od podgrzewania
kiedy uda sie zdobyc taki rarytas
http://img171.imageshack.us/img171/3499/dsc01593w.th.jpg (http://img171.imageshack.us/i/dsc01593w.jpg/)
pochodzacy nie wiem z jakiej hondy ale wymiarami pasujacy do civica 2/3/4d okazuje sie ze kostka jest troszke inna od tej z wersji bez podgrzewania
nowa kostka
http://img811.imageshack.us/img811/9827/dsc01594a.th.jpg (http://img811.imageshack.us/i/dsc01594a.jpg/)
ma troszke wiecej stykow
stara kostka
http://img23.imageshack.us/img23/8429/dsc0159750.th.jpg (http://img23.imageshack.us/i/dsc0159750.jpg/)
prosze sie nie sugerowac kolorami kabelkow w mojej starej kostce bo mam wiazke podlogowa z innego auta i lutowalem kabelki bezposrednio do stykow!
patrzac po zdjeciu w nowej kostce mamy:
wyjscie na prawe lusterko (biały z czerwonym paskiem i czerwony z zoltym paskiem),
wyjscie na lewe lusterko (niebieski z bialym i niebieski z czarnym),
kabel wspolny na oba lusterka (zielony z bialym paskiem),
wyjscie na podgrzewacze (pomaranczowy),
zasilanie (dwa! czarne z zoltym paskiem)
i masa (czarny bez paska),
opcjonalnie do podswietlania (u mnie nie bylo diody ale ja sobie wlutowalem) sa puste styki obok zielonego z bialym i miedzy pomaranczowym a niebieskim z czarnym paskiem
w starej kostce powinny byc kolory
czarny z zoltym paskiem - zasilanie,
czarny bez paska - masa,
zolty z czerwonym paskiem - wspolny na oba lusterka,
niebieski z bialy i niebieski z czarnym - lewe lusterko,
zolty z niebieskim paskiem i zielony z bialym - prawe lusterko
zeby zycie nie bylo takie proste to w nowej wersji przelacznika lusterka sa inaczej sterowanie i konieczne bedzie rozebranie lusterek i przelutowanie kabelkow idacych do silnikow
jak rozebrac lusterko chyba kazdy wie a jak nie wie to sobie znajdzie na forum :)
u mnie w prawym lusterku zrobilem tak
http://img641.imageshack.us/img641/6506/2011022300150.th.jpg (http://img641.imageshack.us/i/2011022300150.jpg/)
z auta wychodzily
niebieski, czarny i zolty z bialym paskiem
niebieski zostal na swoim miejscu,
dwa czarne z auta poszly do zolto bialego od silnikow,
zolto bialy z auta poszedl do czarnych od silnikow
z lewej strony
http://img30.imageshack.us/img30/4336/2011022350.th.jpg (http://img30.imageshack.us/i/2011022350.jpg/)
zolty z bialym z auta do zoltego z czarnym od silnikow,
zolto czarny z auta do czarnych od silnikow,
czarne z auta do zolto bialego od silnikow,
lusterka musialem rozebrac bo stary przelacznik mial wspolna "mase" do wszystkich silnikow lusterek a w nowym przelaczniku nie ma juz tak dobrze bo kabel wspolny na oba lusterka steruje tylko gora-dol
to tyle ode mnie, moze komus sie przyda
kiedy uda sie zdobyc taki rarytas
http://img171.imageshack.us/img171/3499/dsc01593w.th.jpg (http://img171.imageshack.us/i/dsc01593w.jpg/)
pochodzacy nie wiem z jakiej hondy ale wymiarami pasujacy do civica 2/3/4d okazuje sie ze kostka jest troszke inna od tej z wersji bez podgrzewania
nowa kostka
http://img811.imageshack.us/img811/9827/dsc01594a.th.jpg (http://img811.imageshack.us/i/dsc01594a.jpg/)
ma troszke wiecej stykow
stara kostka
http://img23.imageshack.us/img23/8429/dsc0159750.th.jpg (http://img23.imageshack.us/i/dsc0159750.jpg/)
prosze sie nie sugerowac kolorami kabelkow w mojej starej kostce bo mam wiazke podlogowa z innego auta i lutowalem kabelki bezposrednio do stykow!
patrzac po zdjeciu w nowej kostce mamy:
wyjscie na prawe lusterko (biały z czerwonym paskiem i czerwony z zoltym paskiem),
wyjscie na lewe lusterko (niebieski z bialym i niebieski z czarnym),
kabel wspolny na oba lusterka (zielony z bialym paskiem),
wyjscie na podgrzewacze (pomaranczowy),
zasilanie (dwa! czarne z zoltym paskiem)
i masa (czarny bez paska),
opcjonalnie do podswietlania (u mnie nie bylo diody ale ja sobie wlutowalem) sa puste styki obok zielonego z bialym i miedzy pomaranczowym a niebieskim z czarnym paskiem
w starej kostce powinny byc kolory
czarny z zoltym paskiem - zasilanie,
czarny bez paska - masa,
zolty z czerwonym paskiem - wspolny na oba lusterka,
niebieski z bialy i niebieski z czarnym - lewe lusterko,
zolty z niebieskim paskiem i zielony z bialym - prawe lusterko
zeby zycie nie bylo takie proste to w nowej wersji przelacznika lusterka sa inaczej sterowanie i konieczne bedzie rozebranie lusterek i przelutowanie kabelkow idacych do silnikow
jak rozebrac lusterko chyba kazdy wie a jak nie wie to sobie znajdzie na forum :)
u mnie w prawym lusterku zrobilem tak
http://img641.imageshack.us/img641/6506/2011022300150.th.jpg (http://img641.imageshack.us/i/2011022300150.jpg/)
z auta wychodzily
niebieski, czarny i zolty z bialym paskiem
niebieski zostal na swoim miejscu,
dwa czarne z auta poszly do zolto bialego od silnikow,
zolto bialy z auta poszedl do czarnych od silnikow
z lewej strony
http://img30.imageshack.us/img30/4336/2011022350.th.jpg (http://img30.imageshack.us/i/2011022350.jpg/)
zolty z bialym z auta do zoltego z czarnym od silnikow,
zolto czarny z auta do czarnych od silnikow,
czarne z auta do zolto bialego od silnikow,
lusterka musialem rozebrac bo stary przelacznik mial wspolna "mase" do wszystkich silnikow lusterek a w nowym przelaczniku nie ma juz tak dobrze bo kabel wspolny na oba lusterka steruje tylko gora-dol
to tyle ode mnie, moze komus sie przyda