Zobacz pełną wersję : PROBLEM z wymiana tulei
Witam mam mega problem moze ma ktos jakis sposob na odkrecenie sruby w
tylnim zawieszeniu.W koncu nadszedl czas na wymiane tulei a tu psikus nie moge
odkrecic sruby boje sie ze ja ukrece i co wtedy a dokladnie chodzi mi o ta srube
<script src='http://img811.imageshack.us/shareable/?i=p1902111524.jpg&p=tl' type='text/javascript'></script><noscript>http://img811.imageshack.us/img811/3228/p1902111524.jpg (http://img811.imageshack.us/i/p1902111524.jpg/)</noscript>
Jest to bodaj najbardziej niewdzięczna śruba w całym civiku - śruba do ustawiania zbieżności z tyłu.
Jeśli długo nie było ruszana to prawie zawsze się urywa. Jak się urwie to do pozostałości trzeba dostać się od środka auta, przecinając blachę przy nogach tylnych pasażerów.
i co wtedy wspawac nowa nakretke :confused: bedzie to trzymac i jak to sie bedzie mialo do ustawienia zbieznosci
to co widać na zdjęciu to głowa śruby - ja zawsze rozcinam szlifierką to miejsce gdzie jest nakrętka( od spodu, nie od środka) - to miejsce jest pod tą literką "D" na rysuku, (jest tam tez tak mała dziurka widoczna też na rysuknu)
tak samo jest w przodzie, też urwałem śrubę, rozciąłem od dołu tam już była nakrętka i zdemontowałem to, od dołu auta.
to co widać na zdjęciu to głowa śruby - ja zawsze rozcinam szlifierką to miejsce gdzie jest nakrętka( od spodu, nie od środka) - to miejsce jest pod tą literką "D" na rysuku, (jest tam tez tak mała dziurka widoczna też na rysuknu)
Tniesz element konstrukcyjny auta? :confused:
tak samo jest w przodzie, też urwałem śrubę, rozciąłem od dołu tam już była nakrętka i zdemontowałem to, od dołu auta.
Co jest takie samo?
Z tyłu śruba od ustawiania zbieżności wchodzi w nakrętkę która porusza się w szynach w zamkniętym profilu. Jeśli urwie się śrubę to trzeba się tam jakoś dostać i przytrzymać tą nakrętkę bo po latach te szyny tez nie są w dobrym stanie.
czyli najlepiej od srodka auta i wtedy do tej nakretki dojde :confused:
Cytat Napisał Ficek Zobacz post
tak samo jest w przodzie, też urwałem śrubę, rozciąłem od dołu tam już była nakrętka i zdemontowałem to, od dołu auta.
Co jest takie samo?
Też tak mozna w przodzie odkręcić zerwaną śrubę, chociaż nie ma ona regulacji.
to co widać na zdjęciu to głowa śruby - ja zawsze rozcinam szlifierką to miejsce gdzie jest nakrętka( od spodu, nie od środka) - to miejsce jest pod tą literką "D" na rysuku, (jest tam tez tak mała dziurka widoczna też na rysuknu)
Zrób tak obejdzie się bez cięcia w wewnątrz auta.
palermo444
23-02-11, 21:31
odrdzewiacz psikac psikac i jeszcze raz psikac przez kilka dni
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.