Zobacz pełną wersję : oklejanie carbonem
krzysiek civic
15-02-11, 11:41
Witam
Kiedys leciał na tvn turbo program jak oklejali maski i inne elementy folia ( carbonowa i inna) efekty był nawet fajny..ma ktos u siebie np maske oklejona..bo chyba widzialem kilka projektów.. Jak wizualnie to wygląda? jak z utrzymaniem?? cięzko jest to samemu zrobic???
Ps. chodzi mi głównie o maske
Właśnie odszedłem od telewizora, na TVN Turbo była powtórka OT gdzie oklejali czerwoną Solkę czarnym matem ^^. Prowadzący powiedział, że odporność na wyblaknięcie to 8 lat. Słyszałem (głównie czytałem, nie wiem jak z prawdą), że to odporniejsze niż zwykły lakier, praktycznie nie powstają odpryski, a jeśli nałożymy dobrą folię to nie ma mowy o korozji. Co do nałożenia - niby łatwo. Ale na pewno nie jest tak, że nawet największy laik położy to profi.
Z kolei pokazywali, że folia jest wielokrotnego użytku (Po zerwaniu i ogrzaniu wraca do pierwotnego kształtu).
Świeże informacje z TVN Turbo :)
krzysiek civic
15-02-11, 12:16
aha to nie widziałem...a ktos moze sie wypowie co ma i jak sie prezentuje to wogole?
powiem tak nie kazdy potrafi to przykleic wiem poniewaz robie takie rzeczy odpornosc jest w zaleznosci jak sie to wykona i od radzaju folii (jakosci foli )
krzysiek civic
15-02-11, 19:30
wiem ze kilka osób tutja miało chyba..ale nie pamiętam kto...więc moze odwiedza temat..ciekawi mnie jak to wytrzymuje na warunki atmosferyczne szczególnie zima gdzie teraz mrozy sa dosyc duze i snieg itd
Jakieś namiary na tą firmę ?
co do 3m dinoc ja wlasnie cos takiego tym robie w 5genie
http://img220.imageshack.us/img220/1369/3mdinoc.jpg (http://img220.imageshack.us/i/3mdinoc.jpg/)
zerknij na mój temat VIII gena. mam oklejoną maskę i ramkę tablicy rejestracyjnej. Robota łatwa efekt super. tylko folia droga
krzysiek civic
16-02-11, 19:59
ile sobie cenia za taka folie na cala maske?? orientaycjnie..ile dales?
około 200zł z tym że nie na całą maskę jeśli widziałeś mój temat to środek jest wolny od folii
krzysiek civic
16-02-11, 20:57
no ja bym w swojej 6gen całą maske zrobił ale sam tego nie zrobie bo nie mam takiego manualnego daru do takich rzeczy;/
ja oklejałem bez niczyjej pomocy. To prosty zabieg bo pod folią nie robią się pęcherze powietrza. Jeśli dodatkowo zrobiłbyś to latem kiedy maska jest nagrzana od słońca to i folia staje się plastyczna i jeszcze bardziej ułatwia to zakładanie. Polecam zostawić sobie po 2-3cm zapasu na rantach tak żeby zawinąć je na spód maski i przykleić kropelką lub innym dobrym klejem ponieważ pod wpływem ciepła z komory silnika te ranty będą się odklejać gdyż wiadomo że ta folia pod wpływem temperatury mięknie i się uplastycznia :)
PAWELEKHONDA
17-02-11, 09:52
no dzis ogladałem powtórke na tvn turbo jak oklejali tego sola i ładnie to wyglada:) ciekawe jak z cena bo jak mówia ze 2.500 całe auto to taniej niz lakierowanie:) oklejał ktos sam? i jak to jest cięzko oklejac? ?
maske dach okleisz, ale jak przyjdą zderzaki i inne powyginane elementy to juz nie wyjdzie tak ładnie ;-)
zna ktoś firmę w mazowieckim, która dobrze ogarnia te tematy? Poza tym orientujecie się, jaki jest koszt oklejenia maski, dachu i tylnej klapy?
kumpel oklejał w zeszłym tygodniu renuara Megane Sport - maska + mikro :D spojlerek na tylnej klapie + lusterka = 600zł za oklejenie folią ala carbon. Fakt że w renówce maska jest dużo mniejsza niż np w 6 genie, więc cena może być inna.. To było tutaj: Zmienkolor.pl - al. Jerozolimskie 309, 05-816 Warszawa Michałowice (+48 535 535 863; +48 608 444 895, 22 296 8900 ) Z tego co mówił mi koleszka to np. folia mat jest sporo tańsza niż ta carbon'owa.. więc trzeba się o wszystko wypytać.
pzdr. Aha wykonanie jak najbardziej w porządku :D
To ja dodam od siebie że robiłem teraz 3 miesiące w firmie oklejającej auta i wcale nie jest to takie proste jak wygląda. Potrzebna jest na pewno opalarka i rakla. Kto nigdy tego nie robił to na przetłoczeniach sobie raczej nie poradzi a płaskie elementy bez bąbli i zmarszczek powinien wykleić jak ma zdolności manualne. A jak Carbon to kupujcie firmy 3M bo jest najlepszy, nie bierzcie Oracala bo Carbon mają lipny. I są trzy rodzaje foli: Monomer - najtańsza i na płaskie powierzchnie, Polimer droższa i nadaje się na wypukłe przetłoczenia, folia wylewana - najdroższa, którą prawie wszystko da się okleić.
Tak wyglądają u mnie niektóre elementy oklejone carbonem:
oracal:
https://lh6.googleusercontent.com/_XythTXOcHQ0/TWU_OaCnuDI/AAAAAAAAAiQ/grNEnbj4CfY/P2111275.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/_XythTXOcHQ0/TWU_OW-f26I/AAAAAAAAAh8/7qMIsc2RtO4/P2111274.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/_XythTXOcHQ0/TWU_OiGnrzI/AAAAAAAAAiE/7c_iqHL6nkU/s800/P2111270.JPG
3M
https://lh3.googleusercontent.com/_XythTXOcHQ0/TWU_P_gyP1I/AAAAAAAAAiI/uo2XFohv9XM/P2221294.JPG
popieram kolege i jego slowa ja pracuje w takiej firmie i wiem ze dla osoby któa nie robila tego nigdy moze byc trudne
A co sądzicie o tym, żeby okleić lotkę a'la Spoon właśnie folią carbonową ? Mam dylemat, bo nie chcę przesadzić, żeby nie było tzw. "wieś tuningu" i zastanawiam się czy folia czarny carbon czy zwykły czarny lakier. Dodam, że auto też jest czarne. A tak przy okazji, jaka może być orientacyjna cena oklejenia takiego elementu jak lotka ? Czekam na Wasze opinie :)
Miałem dzisiaj okazję być u łódzkiego dystrybutora 3M i trzymać w ręku folię
3M DI-NOC Carbon jak i dla porównania podróby innych firm.
Powiem tyle. Uważam, że metr kwadratowy tej folii o wartości ok 200zł jest absolutnie wart tej ceny i już się zdecydowałem co nią okleję.
LechuLK, bardzo dobrze wygląda u Ciebie ten oklejony słupek przy drzwiach i klamka. Cieżko było okleić klamkę?
I pisałeś że lepsza folia 3M niż Oracal choć patrząc po twoich fotach to wizualnie bardzo podobna. W czym zatem różnica? W łatowości naklejania?
Myślę też że obklejenie takich drobnych elementów jak słupek czy klamka nie będzie jak to wyżej napisane "wieś tuningiem". Czy się mylę ? :)
Kondraczek
01-03-11, 17:00
Myślę też że obklejenie takich drobnych elementów jak słupek czy klamka nie będzie jak to wyżej napisane "wieś tuningiem". Czy się mylę ?
Ja właśnie przymierzam się do obklejenia słupka, bo według mnie fajnie to wygląda i taki drobny akcent raczej nie haczy o tuning odpustowy. Bo np. słupki, klamki, lusterka, lotka, albo jeszcze i dokładka oklejona ta folia to już przesada. Oczywiście zawsze znajdą się tacy, którzy powiedzą że folia to wieś i tylko elementy z prawdziwego karbonu wchodzą w grę. Tylko, że to jest polska i nie wiele osób ma kasę na takie rzeczy, albo woli zainwestować w coś innego. Tyle mojego wywodu ;) A co do oklejania to sądze, że do oklejenia elementów o niewymyślnym kształcie wystarczy troche zdolności manualnych:)
A o ile juz to lepiej taką Oracal:
http://moto.allegro.pl/folia-czarny-carbon-karbon-3d-oracal-na-metry-i1448854392.html
Czy 3M:
http://moto.allegro.pl/folia-czarny-carbon-laminat-karbon-3d-3m-61x25-cm-i1467290274.html
Po zdjęciach ciężko stwierdzić, może ma ktoś widział obie na oczy i powie w którą lepiej zainwestować?
Po zdjęciach ciężko stwierdzić, może ma ktoś widział obie na oczy i powie w którą lepiej zainwestować?
Zdecydowanie 3M.
Wg mnie 3M jest też ładniejszy. Oracal ma gładkie te kwadraciki z których powstaje wzór carbonu a 3M na każdym kwadraciku ma takie nacięcia wzdłuż a na kwadraciku obok w poprzek. Co dziwne 3M jest tańszy i wg mnie i paru znajomych lepszy. Tak jak patrzyłem to 3M DI-NOC Carbon jest folią kanalikową ( posiada takie rowki od strony z klejem ) dzięki czemu prawie nie powstają bąble, a jak powstaną to można je łatwiej usunąć.
Tak wygląda 3M w zbliżeniu:
https://lh3.googleusercontent.com/_XythTXOcHQ0/TXCnMtgYrqI/AAAAAAAAAlo/NUVOOepqwd4/s720/P3031320.JPG
Cieżko było okleić klamkę?
Trzeba mieć opalarkę.(może suszarka też da rade) Klamka nie należy do najtrudniejszych elementów. W V gen po nałożeniu foli i lekkim podgrzaniu trzeba przeciąć folię w miejscu zaznaczonym na czerwono, bo inaczej się jej chyba nie wyłoży.
https://lh6.googleusercontent.com/_XythTXOcHQ0/TXCjy7myVUI/AAAAAAAAAlU/buFM_GAyLps/s720/P2111274.JPG
Podejrzewam że jakby były oklejane folią 3M to tych bąbli by nie było.
Pomocna też będzie np. taka rakla http://allegro.pl/rakiel-rakla-orafol-filc-oracal-promocja-lodz-i1467517323.html do szczelin. Przydała by się też rękawiczka ale palcem też się da.
przy okazji pochwalę się zegarami i efektem końcowym :D
https://lh5.googleusercontent.com/_XythTXOcHQ0/TXCotGusBlI/AAAAAAAAAl8/WXU9anMJUJU/s720/P3011307.JPG
A demontowałeś klamkę czy oklejałeś na aucie? Jak demontowałeś to bym poprosił o jakiś bardzo krótki tutorial jak to zrobić bo coś nie mogę znaleźć info na ten temat.
Mówię z głowy , zdejmujesz boczek(nie wędzony:cool:) , i chyba klamka jest przykrecona na jakies śrubki, odkrecasz i masz :D , wsumie dałoby rade chyba bez zdejmowania ,ale byłoby ciasno :P
Obklejal ktos w domu lotke ala spoon z laminatu folią carbon?
U mnie klamki były oklejane bez zdejmowania.
A lotki spoona nie oklejałem jeszcze.
Oklejałem carbonem tylko taką w BMW 520 Kombi:
http://bmw.resmoto.com/opisy/5series/e60/545i_e61_touring_prez/bmw_545i_touring_e61_01.jpg
jak bym oklejal lotke spoona musze sie martwic o laminat ze pod duza temperatura zacznie sie cos dziac z lotką?
U mnie klamki były oklejane bez zdejmowania.
Gratuluje zdolności manualnych :) Cieżko mi to sobie wyobrazić ale skoro się da to też będę musiał spróbować obkleić bez demontażu.
Widzę, że nie tylko ja zastanawiam się nad oklejeniem lotki z laminatu carbonową folią. Jeśli ktoś już to zrobi albo może zrobił to bardzo chętnie zobaczę fotki. Ewentualnie zastanawiam się jeszcze nad oklejeniem folią czarny mat.
eeee ta folia na duzych elementrach to lipa, wies tuning jak ktos wczesniej pisal, fajnie wyglada na czym malym ale robienie maski,dachu.lotki itp to strata kasy bo to tylko folia zwlaszcza ze lotka z carbonu nie jest az taka droga.
Gratuluje zdolności manualnych :) Cieżko mi to sobie wyobrazić ale skoro się da to też będę musiał spróbować obkleić bez demontażu.
Przykleja się folię na płasko. potem dogrzewa i dociska do kształtu. A dookoła to dociska się raklą i się docina do krawędzi. Ja niestety osobiście tego nie robiłem, tylko asystowałem :p Ale wiem na czym to polega bo oklejałem inne elementy.
Powiedzicie mi jak okleić burtę usdm z laminatu bo mysle pomiędzy carbonem a czarnym . Czy po prostu przyklejam nagrzewam i formuje do wnęki ??
W piątek oklejałem z bratem burte , stickerbomb folią z allegro , bierzesz suszare lub opalare i normlanie ją formujesz,najgorzej jest na wnęce na tablice , a tak pozatym lajt ;)
pierwsza w Polsce :D By Zico&Ksawi
http://img12.imageshack.us/img12/8571/dsc01045xg.jpg
Kondraczek
13-03-11, 17:51
Ło, burta w sticker bomb:p Odważne posunięcie;)
Do jakiego koloru budy to?
http://www.civicklub.pl/fi/__vbb/showthread.php?58003-EG4-Red-Sucz-by-Zico&p=1276927#post1276927
Czerwonej ;)
U mnie to tak wyszło:)
http://img856.imageshack.us/img856/879/sth73265.jpg (http://img856.imageshack.us/i/sth73265.jpg/)
dzialos82 - a nie dalo sie okleic wnęk w tych plastikach z jednego kawałka folii ?
Próbowałem..ale jakoś mi to nie wychodzilo.. na Youtube widziałem że daję sie rade z opaalarką..i wyciąga się troche..ja jechałem suszarka...może dlatego aż tak plastyczna nie była
Szanowni forumowicze ja bym nie próbował z opalarkami do plastiku podchodzić! bał bym sie!
Niezłe bajery wychodzą nową techniką która nazywa się HYDROGRAFIKA!! nie jest to tani szpas ale efekty są *****iste!
namiary jak by ktoś był z Was zainteresowany. http://www.hydrocardesign.eu
tylko ta hydrografika jest na stale a przeciez jak sobie okleje cos to w kazdej chwili moge to odkleic i nakleic inny kolor :P albo jak bede chcial to wroce do orginalu a tu niestety ale nie bede mogl
Kondraczek
20-03-11, 21:33
W piątek przyszła do mnie folia z 3m i musze powiedzieć ze wzór mnie zaskoczył, nie spodziewałem się że folia może być tak zaje...sta:D A hydrografika to zabieg na stałe i bardziej kosztowny niż oklejenie czegoś folią
Ja też się skusiłem na folię 3M i okleiłem sobie słupek drzwi. Jeszcze powtórze to na klamce. I również muszę stwierdzić że folia tej firmy robi robotę. Miałem okazję w weekend na targach w Poznaniu podotykać trochę karbonowych elementów i prawdę mówiać czasami aż zastanawiałem się czy to przypadkiem nie folia 3M ;)
A zwykłej olekleiny z nadrukowanym wzorem pseudo carbonu nawet nie ruszać! Wydać trochę więcej na 3M i mieć jakąś tam "namiastkę" włókna na aucie :)
Ja też się skusiłem na folię 3M i okleiłem sobie słupek drzwi.
...
...a ten słupek się odkręca czy jest na wcisk?
Odkręcasz 3 śruby od wewnętrznej części drzwi i wyciągasz z zatrzaskó∑ ;]
Odkręcasz 3 śruby od wewnętrznej części drzwi i wyciągasz z zatrzaskó∑ ;]
hehe, chciałbym żeby tak było :D To w teorii, a w praktyce bywa zupełnie inaczej :) Dużo zależy od inwencji poprzednich właścicieli aut. U mnie wszystkie zaciski były pourywane a sam słupek był przyklejony na jakiś silikon.
Kondraczek
21-03-11, 10:11
10 minut temu zakończyłem oklejanie słupka drzwi, wyszło to tak:
http://img854.imageshack.us/img854/9448/img1898p.jpg (http://img854.imageshack.us/i/img1898p.jpg/)
Klei się łatwo, miło i przyjemnie:D
Jakbym swoje widział
A za klamki już się wziąłeś?
A za klamki już się wziąłeś?
Jeszcze nie. Miałem to robić w ten weekend ale zapowiadane niskie temperatury nie zachęcają do prac manualnych :) Więc zapewne w next week. Mogę się potem pochwalić efektem- oczywiście jeśli dobrze wyjdzie, hehe :)
no dobra wszystko ladnie pieknei ktos tam nawet machnal lote w bawarze. ale jak okleic lotke spoona z jednego kawalka? da sie nei da sie? prawdopodobnie trzeba docinac a wtedy juz nie wyglada to dobrze.... no i krawedzie, ktore pewnie zaczna zaraz odlazic...
Wydaje mi się, że jak podgrzejesz i odpowiednio naciągniesz to dasz radę Spoon'a okleić. Fakt, będzie gdzieś musiało być rozcięcie, bo ta folia ma powierzchnię płaską, a nie kształt jakiegoś worka/torebki, więc jednolicie na bank nie będzie.
Witam! LechuL Czy oklejałes sam te klamki ze swoich fotek? Oklejałam konsolę i listwy w aucie folią 3m di-noc. Chciałam zabrac się za listwy- z przełącznikami na rączkach ale sie boję jak mam wyrobić wklęśnięcia :) Może podzielisz się jakimiś spostrzeżeniami? :o :confused:Pozdrawiam!
[QUOTE=LechuLK;1258636]To ja dodam od siebie że robiłem teraz 3 miesiące w firmie oklejającej auta i wcale nie jest to takie proste jak wygląda. Potrzebna jest na pewno opalarka i rakla. Kto nigdy tego nie robił to na przetłoczeniach sobie raczej nie poradzi a płaskie elementy bez bąbli i zmarszczek powinien wykleić jak ma zdolności manualne.
kolego aniusiac 3 miesiece to bardzo malo ale troche masz racji opalarka bedzie potrzebna ale po co komus rakla jesli ma to kleic na przetłoczeniach ja pracuje juz ponad 5 lat w firmie reklamowej i mysle ze ktos kto nigdy tego nie robil to na takich prostych elementach jak przełaczniki czy inne drobne rzeczy da sobie rade ale jesli w gre ma wchodzic obklejanie auta to raczej marnie to widze
Witam! LechuL Czy oklejałes sam te klamki ze swoich fotek?
Nie nie oklejałem ich sam.
Chciałam zabrac się za listwy- z przełącznikami na rączkach ale sie boję jak mam wyrobić wklęśnięcia Może podzielisz się jakimiś spostrzeżeniami? Pozdrawiam!
Nie wiem o które listwy ci chodzi. Możesz zrobić jakieś zdjęcie. Nie wiem czy będę ci w stanie pomóc ale spróbuje, może martin86 też coś pomoże. Ale tak jak mówił jeżeli całe auto to sam bez doświadczenia nie dasz rady.
Chce obkleic maske w VI genie. Powiedzcie mi jak jest z kurczliwoscia takiej folii, o ile kawalek musi byc wiekszy z kazdej strony od maski zeby to porzadnie zrobic? 1cm, 2 , 25 ?
Dorzucam się do pytania kolegi chrupek I pytam również ile potrzeba folii żeby okleić samą maskę w 6g Hatchback?
Kazik_h9w3
14-06-14, 13:28
To życzę Ci powodzenia bo niestety kolega chrupek czeka na odpowiedz ponad rok bez efektu :( , a na wcześniejszych stronach ktoś napisał że najlepiej zrobić zapas 1,5 - 2 cm
ja mam u siebie po całości oklejone i jestem mega zadowolony;) http://www.civicklub.pl/forum/showthread.php?179705-Graphite-Metallic-amp-Carbon-R18A2-by-grzegorc/page2 lotka też oklejona ale trzeba było z łączenie robić którego nie widać:D a zapas wystarczy nawet 1cm bo folia zawsze można troszkę ponaciagać:D
powodzenia w zabawie:)
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.