PDA

Zobacz pełną wersję : Civic 99, jak chodzi wspomaganie i kiedy wmianić sprzęgło? Bardzo proszę o poradę.



a_red
06-02-11, 20:10
Witam, Jestem od niedawna użytkownikiem Civic z 99' - wersja europejska. Przesiadając się z Opla Corsy nasuwa mi się pytanie, czy to normalne, że wspomaganie w tych autach chodzi znacznie ciężej niż w innych? W Corsie kierownica chodziła jakoś lżej. Robiłem nawet test w Civic, przekręcałem koła maksymalnie i patrzyłem czy nie odzywa się pompa - cicho, czyli co normalne, czy wymienić pompę trzeba? Płyny wymieniłem na oryginalny hondy.
Teraz druga rzecz, samochód ma przejechane/ faktycznie 145 tyś. km, sprzęgło jak na razie chodzi bez zarzutów, natomiast jeden z mechaników polecił mi żebym wymienił, gdyż średnio po tych 145 tyś PADA. Czy to ma sens?. Nic nie czuję, żeby biegu nie włączało, nic się nie ślizga, chodzi może twardo – ale tłumaczę sobie to wiekiem.
Bardzo dziękuję za poradę.

GT-R
06-02-11, 20:18
Co do kierownicy... Tak.. chodzi ciężej niż w innych autach, czyli jest to normalne.

skolopendra
06-02-11, 20:31
zarzutów, natomiast jeden z mechaników polecił mi żebym wymienił

nie ma takiej potrzeby

Saiti
06-02-11, 22:22
To nie w Hondzie chodzi kiera ciężko, tylko w innych za lekko. Wspomaganie to nie jest coś takiego, że raz dmuchniesz, a kierownica robi za wentylator. Zobaczysz, że na dziurach itp, czy szybkiej trasie (chociaż tutaj główną rolę gra martwe pole skrętu) poczujesz się bezpieczniej.

zakit
06-02-11, 23:36
zmien - to lepiej mechanika jak radzi ci wymienic sprzeglo, bo pada po 145tys. szkoda ze nie powiedzial ze po 145 643km...

jesli chodzi o wspomaganie, to dla przykladu, u mojej matki w lagunie I, kiera chodzi jeszcze ciezej, co wcale nie jest fajne...
natomiast jezdzilem wieloma innymi samochodami, i rzeczywiscie jest troche lzej, ale jak dla mnie az za, jakies mondeo, escorty, mercedes B, itp trupy, wszedzie malo reka w przednia szyby sie nie uderzylem, bo za lekko to chodzi.

a_red
07-02-11, 14:08
bardzo dziękuję za wszelkie odpowiedzi, wracając do sprzęgła.....to jakie macie doświadczenie... przy ilu kilometrach średnio odmawia posłuszeństwa?.
Rozumiem, że uważacie ten model civic-a za udany model. Ostatnio zastanawiałem się na zamianę na fokusa z 01, ale stwierdziłem, że moja honda wytrzyma dłużej – czytając wszelkie opinie.

Saiti
07-02-11, 14:24
90% przypadków "padnięcia sprzęgła" mieści się w przedziale 30 tys. km - 250 tys. km

Chłopie, nie ma czegoś takiego! Zależy jak sprzęgło było eksploatowane - jak auto jeździło głównie w trasie to można na sprzęgle zrobić bardzo dużo. Jak po mieście - troszkę mniej. Jeśli ktoś uważał to auto za rajdówkę, to seryjne sprzęgło spokojnie i po 30 tysiącach się skończy. Po prostu ciesz się, że jeździ. Spróbuj podjeżdżając pod górkę na w miarę niskich obrotach (np. ok. 2 tysięcy) wcisnąć gaz w podłogę. Jeśli będzie silnik wchodził na obroty, a auto nie przyspieszy - wtedy się ślizga i wypadałoby wymienić.

Twoje pytanie również mogłoby zabrzmieć - po ilu "kocich łbach" należy wymienić amortyzatory?

Po prostu ciesz się, że jeździ :) Jeśli nie ma niepokojących objawów - ciesz się dalej jazdą ;) Z Twoich słów wnioskuję, że Twoje sprzęgło jest w lepszym stanie od mojego, a wiem, że moje sprzęgło jeszcze pojeździ ;)

A co do porównania z Focusem - Honda musi być lepsza ;] Bo po prostu tak mówią niebiosa :D

rafal86
07-02-11, 14:56
tego mechanika to omijaj z daleko:) jak wszystko gra to po co kombinować? Jesli sie nie slizga,równo łapie to nie ma co zmieniać

woPo
07-02-11, 21:22
U mojego ojca teraz pękł kawałek w docisku przy przebiegu 96 tys w EJ9 '99.
Ja mam 203 tys i jeszcze nie zmieniałem, chyba, że 1 właściciel od 0-162 tys km zmieniał. Nie ma reguły, jak padnie to się robi.

Co do wspomagania to u mnie chodzi ciężej minimalnie niż w Accordzie CM1 np. czy w służbowym tygodniowym Berlingo ;) Ale uważam, że w EJ9 działa normalnie, nie lubię jak kierownica jest luźna jak majtki nastolatki. Ma być tak jak u mnie jest, dobrze czuć auto. Wypróbuj funkcję "CITY" w nowych Fiatach to w ogóle uznasz, że nie masz wspomagania u siebie! :o

majdan
08-02-11, 13:25
Nie wymieniaj, mechanik chce Cie naciagnąc, co za bzdura wymieniac coś skoro działa.
Profilaktycznie? Zapobiegawczo? Tym sposobem myslenia powinienes wymienic jeszcze pół samochodu.
Zacznie sie ślizgać - to zrobisz.